[實用新型]巴士復(fù)合頂棚有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820886596.3 | 申請日: | 2018-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN208789780U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賴毓康;盛志剛;馮磊;張永喜;俞麒峰;涂平;徐春光;袁廷堅 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州云逸航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/06 | 分類號: | B62D25/06;B60R13/02 |
| 代理公司: | 上海脫穎律師事務(wù)所 31259 | 代理人: | 李強;倪嘉慧 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)蒙皮 外蒙皮 內(nèi)芯 本實用新型 復(fù)合頂棚 巴士 玻璃鋼結(jié)構(gòu) 鋁合金封邊 從上至下 防腐性能 制造成本 無異味 小分子 頂棚 側(cè)邊 封邊 阻燃 溢出 金屬 環(huán)保 | ||
1.一種巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,包括:外蒙皮、內(nèi)芯、內(nèi)蒙皮和鋁合金封邊,其中,外蒙皮、內(nèi)芯和內(nèi)蒙皮依次從上至下設(shè)置,且相互連接,外蒙皮、內(nèi)芯和內(nèi)蒙皮均為矩形,封邊包裹外蒙皮、內(nèi)芯和內(nèi)蒙皮的四個側(cè)邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的外蒙皮和內(nèi)蒙皮為阻燃復(fù)合材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的內(nèi)芯為阻燃連續(xù)纖維復(fù)合材料制備的蜂窩結(jié)構(gòu);所述的連續(xù)是指整張板制備。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的內(nèi)蒙皮的外表面設(shè)置第一裝飾覆膜,外蒙皮的外表面設(shè)置第二裝飾覆膜。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的第一裝飾覆膜為阻燃PVC材料,第二裝飾覆膜為防紫外抗老化材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的外蒙皮、內(nèi)芯和內(nèi)蒙皮在寬度方向上彎曲形成弧度。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的頂棚上開有空調(diào)安裝孔和頂窗安裝孔,空調(diào)安裝孔和頂窗安裝孔貫穿內(nèi)蒙皮、內(nèi)芯和外蒙皮。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的封邊為鋁型材。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的外蒙皮、內(nèi)芯和內(nèi)蒙皮的相互連接方式為膠結(jié)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巴士復(fù)合頂棚,其特征在于,所述的頂棚與車體為膠結(jié)。
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