[實用新型]一種利用雙氣缸或多氣缸進行壓合的裝置

有效

• 申請號: 201820886506.0
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208290540U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 羅文進;張海波;汪東夢
• 申請（專利權）人: 東野精機（昆山）有限公司
• 主分類號: B30B1/34
• 分類號: B30B1/34;B30B1/38;B30B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用雙氣缸或多氣缸進行壓合的裝置，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的左側設置有驅動機構(2)，所述驅動機構(2)的輸出端固定連接有圓形轉臺(3)，所述圓形轉臺(3)的頂部設置有治具(4)，所述治具(4)的數量為四個，所述殼體(1)的左側開設有與治具(4)相適配的治具槽(5)，所述殼體(1)內腔的前側固定連接有第一支撐板(6)，所述殼體(1)內腔的后側固定連接有第二支撐板(7)，所述第一支撐板(6)和第二支撐板(7)的頂部均固定連接有固定塊(19)，所述固定塊(19)靠近殼體(1)的一側與殼體(1)固定連接，所述第一支撐板(6)的頂部固定連接有第一下壓氣缸(8)，所述第二支撐板(7)的頂部固定連接有第二下壓氣缸(9)，所述第一支撐板(6)的兩側均貫穿設置有第一定位導柱(10)，所述第一定位導柱(10)的數量為四個，所述第二支撐板(7)的兩側均貫穿設置有第二定位導柱(11)，所述第二定位導柱(11)的數量為四個，所述第一下壓氣缸(8)的輸出軸貫穿至第一支撐板(6)的底部并固定連接有第一承接板(12)，所述第二定位導柱(11)和第一承接板(12)的頂部均貫穿至固定塊(19)的頂部，所述第一定位導柱(10)和第二定位導柱(11)的表面均套設有保護套，保護套的頂部分別與第一支撐板(6)和第二支撐板(7)固定連接，所述第二下壓氣缸(9)的輸出軸貫穿至第二支撐板(7)的底部并固定連接有第二承接板(13)，所述第一承接板(12)的底部固定連接有第一下壓板(14)，所述第二承接板(13)的底部固定連接有第二下壓板(15)，所述殼體(1)內腔固定連接有脫料板(16)，所述脫料板(16)位于治具(4)的頂部，所述殼體(1)的內腔設置有下托氣缸(17)，所述下托氣缸(17)的輸出端固定連接有壓合托板(18)，所述圓形轉臺(3)的頂部固定連接有轉盤(20)，所述轉盤(20)的頂部固定連接有上下料機構(21)，所述上下料機構(21)的右側通過連接件與殼體(1)活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種利用雙氣缸或多氣缸進行壓合的裝置，其特征在于：所述殼體(1)的底部固定連接有防滑底座(22)，所述防滑底座(22)的頂部與驅動機構(2)固定連接，所述防滑底座(22)的頂部與下托氣缸(17)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種利用雙氣缸或多氣缸進行壓合的裝置，其特征在于：所述防滑底座(22)的頂部固定連接有支撐柱(23)，所述支撐柱(23)的數量為兩個，所述支撐柱(23)的頂部與圓形轉臺(3)接觸。

4.根據權利要求1所述的一種利用雙氣缸或多氣缸進行壓合的裝置，其特征在于：所述圓形轉臺(3)底部的兩側均固定連接有限位桿(24)，兩個限位桿(24)分別位于壓合托板(18)的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種利用雙氣缸或多氣缸進行壓合的裝置，其特征在于：所述殼體(1)內腔的頂部固定連接有固定桿(25)，所述固定桿(25)的數量為兩個。