[實用新型]一種用于新能源汽車的天窗裝置

有效

• 申請號: 201820882935.0
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN208544101U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 王婷婷;卞茂婷;張必龍
• 申請（專利權）人: 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司
• 主分類號: B60J7/08
• 分類號: B60J7/08;B60H1/00
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 陳斌

1.一種用于新能源汽車的天窗裝置，包括固定框架（1），其特征在于，所述固定框架（1）的兩側內壁轉動安裝有兩個螺桿（11），所述固定框架（1）的一側外壁安裝有兩個轉動桿（4），所述轉動桿（4）的一端與螺桿（11）的一端固定連接，所述螺桿（11）均螺紋連接有移動塊（3），兩個所述移動塊（3）相靠近的一端共同固定安裝有安裝框架（2），所述固定框架（1）的另一側開設有開口，且固定框架（1）的另一側外壁一側固定安裝有第一電機（10），所述第一電機（10）的輸出軸與其中一個螺桿（11）的另一端固定連接，所述安裝框架（2）安裝有第一玻璃（14）和第二玻璃（15），且第一玻璃（14）和第二玻璃（15）之間有間隔，第一玻璃（14）的底端設有汽車頂板（16），固定框架（1）的底端與汽車頂板（16）的頂部焊接，安裝框架（2）的底端固定安裝有多個支撐架（12），支撐架（12）位于第一玻璃（14）的底端兩側，支撐架（12）轉動安裝有滾輪（13），汽車頂板（16）的頂部開設有兩個長槽（9），滾輪（13）分別延伸至長槽（9）內。

2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的天窗裝置，其特征在于，所述汽車頂板（16）的頂部固定安裝有第二電機（17）,所述第二電機（17）的輸出軸固定安裝有卷筒（7），所述卷筒（7）的外壁開設有螺旋槽。

3.根據權利要求2所述的一種用于新能源汽車的天窗裝置，其特征在于，所述卷筒（7）纏繞有軟管（8），軟管（8）位于螺旋槽內，軟管（8）的一端穿過安裝框架（2）與第一玻璃（14）和第二玻璃（15）之間的間隙相連通,安裝框架（2）開設有泄氣孔。

4.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的天窗裝置，其特征在于，所述轉動桿（4）的另一端均固定安裝有帶輪（5），所述帶輪（5）之間連接有皮帶（6）。

5.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的天窗裝置，其特征在于，所述固定框架（1）的兩側內壁均開設有兩個卡槽，所述螺桿（11）的兩端分別延伸至卡槽內，卡槽的水平內壁安裝有軸承，且螺桿（11）通過軸承與固定框架（1）連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的天窗裝置，其特征在于，所述安裝框架（2）的四周內壁開設有兩個長槽，所述第一玻璃（14）和第二玻璃（15）的邊緣位置延伸到長槽內。