[實用新型]一種汽車生產線物料轉運設備

有效

• 申請號: 201820881350.7
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208585269U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 李成瑤;黃進土
• 申請（專利權）人: 李成瑤
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 尹梅

1.一種汽車生產線物料轉運設備，其特征在于：其結構包括手輪(1)、伸縮裝置(2)、伸縮板(3)、滑輪(4)、固定架(5)、轉動軸(6)、擋板(7)、側板(8)、握把(9)、上合板(10)、柜門(11)、開關(12)、螺絲(13)，所述滑輪(4)與固定架(5)軸連接，所述轉動軸(6)與柜門(11)螺紋連接，所述固定架(5)嵌入安裝于側板(8)的下表面，所述擋板(7)位于伸縮板(3)的上端，所述握把(9)嵌入安裝于上合板(10)的上表面，所述柜門(11)位于上合板(10)的下端，所述開關(12)嵌入安裝于柜門(11)的前表面，所述螺絲(13)位于滑輪(4)的上端，所述螺絲(13)與上合板(10)螺紋連接，所述柜門(11)位于滑輪(4)的上端，所述伸縮裝置(2)包括連接板(201)、氣壓管(202)、連接管(203)、氣壓頭(204)、翹桿(205)、固定軸(206)、螺桿(207)、軸承(208)、移動螺板(209)、外殼(2010)、連接傳動桿(2011)、內置氣壓頭(2012)，所述連接板(201)位于氣壓管(202)的前端，所述氣壓管(202)嵌入安裝于外殼(2010)的內部，所述連接管(203)與氣壓管(202)相連通，所述氣壓頭(204)與連接管(203)滑動連接，所述翹桿(205)位于外殼(2010)的內部，所述固定軸(206)與翹桿(205)軸連接，所述螺桿(207)與軸承(208)軸連接，所述軸承(208)嵌入安裝于外殼(2010)的內部，所述連接傳動桿(2011)的左表面與氣壓頭(204)的右表面相貼合，所述內置氣壓頭(2012)與氣壓管(202)滑動連接，所述連接管(203)嵌入安裝于外殼(2010)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車生產線物料轉運設備，其特征在于：所述手輪(1)與伸縮裝置(2)軸連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車生產線物料轉運設備，其特征在于：所述伸縮板(3)嵌入安裝于伸縮裝置(2)的左端。

4.根據權利要求1所述的一種汽車生產線物料轉運設備，其特征在于：所述外殼(2010)的下表面與固定架(5)的上表面相貼合。

5.根據權利要求1所述的一種汽車生產線物料轉運設備，其特征在于：所述軸承(208)的直徑為4cm，高為1.5cm。