[實用新型]一種車載充電器有效
| 申請號: | 201820880461.6 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN208498190U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 姚迪科;黃騰 | 申請(專利權)人: | 姚迪科 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 馮曉蘭;王瑩 |
| 地址: | 315300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接口部 車載充電器 殼體 負離子發生器 電路板 插接部 體內 本實用新型 電源接口 空氣處理 電連接 凈化車 通氣孔 側壁 外擴 流通 | ||
本實用新型涉及一種車載充電器,包括殼體,設置在所述殼體內的電路板,所述殼體內設置有與電路板電連接的USB接口組件,所述殼體的上部為接口部,所述殼體的下部為能夠插入電源接口內的插接部,所述USB接口組件設置在接口部內,其特征在于:所述接口部相對于插接部外擴設置,所述接口部內還設置有負離子發生器,所述接口部的側壁上設置有通氣孔。該車載充電器使用方便、通過負離子發生器能夠凈化車內空氣,對空氣處理量大且流通順暢。
技術領域
本實用新型涉及一種車載充電器。
背景技術
車輛在行駛或者停放的過程中,車門通常處于封閉狀態,使得車內的空氣中的污染物濃度較高,對車輛使用者的身體具有不良的影響。而車內的空調系統僅僅能夠實現車內空氣的流通要求,無法實現凈化空氣的效果。
為了方便人們在乘坐汽車時能夠為電子設備進行充電,車載充電器被廣泛的應用在汽車領域,車載充電器從汽車點煙器接口取電,然后通過USB接口為電子設備進行充電。為了達到凈化空氣的目的,通常需要額外購買空氣凈化器連接在車載充電器上進行使用,進而凈化車內空氣。但是在使用時,一方面需要進行連線,使得車輛內部更加凌亂,不整潔。另一方面需要固定空氣凈化器,占用空間且固定不夠穩定。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種使用方便、能夠凈化車內空氣,對空氣處理量大且流通順暢的設置有負離子發生器的車載充電器。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種車載充電器,包括殼體,設置在所述殼體內的電路板,所述殼體內設置有與電路板電連接的USB接口組件,所述殼體的上部為接口部,所述殼體的下部為能夠插入電源接口內的插接部,所述USB接口組件設置在接口部內,其特征在于:所述接口部相對于插接部外擴設置,所述接口部內還設置有負離子發生器,所述接口部的側壁上設置有通氣孔。
優選地,所述接口部沿與插接部軸向相垂直的方向延伸設置,所述通氣孔設置在接口部的兩端。
方便安裝地,所述殼體包括內殼和套設在所述內殼外的外殼,所述內殼包括能夠相互扣合的第一半殼和第二半殼,所述外殼包括套設在所述內殼上部外的第一外殼以及套設在所述內殼下部外的第二外殼,所述第一外殼包裹在所述第一半殼和第二半殼的上部外而固定所述第一半殼和第二半殼的連接,所述第二外殼套設在相互對合的第一半殼和第二半殼的下部外。
連接更牢固地,相互對合的第一半殼和第二半殼的下端上扣設有分別與第一半殼、第二半殼相連接的扣帽。
優選地,所述第二外殼和內殼之夾設有與電路板電連接的負電極觸件,所述第二外殼上具有供所述負電極觸件嵌入并凸出于第二外殼外壁的嵌孔。
為了在危險情況下快速獲取破窗工具,所述插接部內套設有能移動的滑動件,所述滑動件的下端部開設有開孔,所述開孔內嵌設有與電路板電連接的正電極觸件;
所述插接部內設置有能伸出滑動件的破窗針,所述正電極觸件上開設有能供破窗針穿過的小孔;
破窗針上端部的外周上凸設有一周限位沿,所述破窗針下端部的外周上凸設有一周凸臺,所述插接部的上端內設置有支撐板,所述破窗針的上端通過所述限位沿能活動的限位穿設在支撐板中;
所述破窗針外套設有第一彈簧,所述第一彈簧的兩端分別抵在支撐板和凸臺之間,所述第一彈簧外套設有第二彈簧,所述第二彈簧的兩端分別抵在所述滑動件的上端面和插接部的上端之間。
為了為破窗針提供導向,使得破窗針的軸線能與筒殼的軸線重合,進而實現破窗針自正電極觸件的小孔中順利穿出,所述插接部中部的內壁上設置有導向所述破窗針移動的導向臺,所述導向臺上具有傾斜的導向面,所述導向面自下端向上端方向逐漸向插接部的中心軸方向靠攏。
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