[實(shí)用新型]一種汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊和實(shí)驗(yàn)控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820880159.0 | 申請日: | 2018-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN208793045U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧先勇;崔志康;孫遠(yuǎn)明;鄧信浩;蘭蘇凡;李向成 | 申請(專利權(quán))人: | 福建寧德核電有限公司 |
| 主分類號: | F01D21/00 | 分類號: | F01D21/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 355200 福建省寧*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卸載閥 開關(guān)狀態(tài) 電磁場 汽輪發(fā)電機(jī)組 實(shí)驗(yàn)控制裝置 遮斷 供油管路 模塊結(jié)構(gòu) 排油管路 第一端 申請 維護(hù) | ||
本申請?zhí)峁┮环N汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊和實(shí)驗(yàn)控制裝置,模塊包括:第一端與排油管路相連的第一卸載閥、第三卸載閥和第五卸載閥;第二端與供油管路相連的第二卸載閥、第四卸載閥和第六卸載閥;所述第一卸載閥的第二端與所述第二卸載閥的第一端相連;所述第三卸載閥的第二端與所述第四卸載閥的第一端相連;所述第五卸載閥的第二端與所述第六卸載閥的第一端相連;用于控制所述第一卸載閥和第四卸載閥的開關(guān)狀態(tài)的第一電磁場閥;用于控制所述第二卸載閥和第五卸載閥的開關(guān)狀態(tài)的第二電磁場閥;用于控制所述第三卸載閥和第六卸載閥的開關(guān)狀態(tài)的第三電磁場閥,可見該模塊結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)安全控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊和實(shí)驗(yàn)控制裝置。
背景技術(shù)
汽輪發(fā)電機(jī)組是指用汽輪機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功,使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電組,做功后的廢汽經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。
為了保證汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,需要為所述汽輪發(fā)電機(jī)組配置相應(yīng)的安全控制模塊。高壓危急遮斷模塊作為汽輪發(fā)電機(jī)組的核心保護(hù)系統(tǒng),其構(gòu)造復(fù)雜,各部件配合精密,是汽輪機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)和液壓安全油系統(tǒng)之間的電液接口。現(xiàn)有技術(shù)中,汽輪發(fā)電機(jī)組的高壓危急遮斷模塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)困難。
因此,急需一種結(jié)構(gòu)簡單的汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊和實(shí)驗(yàn)控制裝置,以簡化高壓危急遮斷模塊的結(jié)構(gòu),方便對其維護(hù)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:
一種汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊,包括:
第一端與排油管路相連的第一卸載閥、第三卸載閥和第五卸載閥;
第二端與供油管路相連的第二卸載閥、第四卸載閥和第六卸載閥;
所述第一卸載閥的第二端與所述第二卸載閥的第一端相連;
所述第三卸載閥的第二端與所述第四卸載閥的第一端相連;
所述第五卸載閥的第二端與所述第六卸載閥的第一端相連;
用于控制所述第一卸載閥和第四卸載閥的開關(guān)狀態(tài)的第一電磁場閥;
用于控制所述第二卸載閥和第五卸載閥的開關(guān)狀態(tài)的第二電磁場閥;
用于控制所述第三卸載閥和第六卸載閥的開關(guān)狀態(tài)的第三電磁場閥。
優(yōu)選的,上述汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊中,當(dāng)所述第一電磁場閥帶電時,所述第一卸載閥和第四卸載閥閉合,當(dāng)所述第一電磁場閥失電時,所述第一卸載閥和第四卸載閥斷開;
當(dāng)所述第二電磁場閥帶電時,所述第二卸載閥和第五卸載閥閉合,當(dāng)所述第二電磁場閥失電時,所述第二卸載閥和第五卸載閥斷開;
當(dāng)所述第三電磁場閥帶電時,所述第三卸載閥和第六卸載閥閉合,當(dāng)所述第三電磁場閥失電時,所述第三卸載閥和第六卸載閥斷開。
優(yōu)選的,上述汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊中還包括:
設(shè)置在供油管路路徑上的油口;
安裝在所述油口上的堵頭。
優(yōu)選的,上述汽輪發(fā)電機(jī)組高壓危急遮斷模塊中還包括:
設(shè)置在所述供油管路的出油口處的第一截止閥;
設(shè)置在所述排油管路的出油口處的第二截止閥。
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F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動機(jī),如汽輪機(jī)
F01D21-00 機(jī)器或發(fā)動機(jī)的停車,如在緊急時;或不包含在其他各組內(nèi)的調(diào)節(jié)、控制或安全裝置
F01D21-02 .對超速敏感的停車裝置
F01D21-04 .對轉(zhuǎn)子和定子的相對不正常位置敏感的停車裝置,如監(jiān)視這樣的位置的
F01D21-10 .對葉片上,工作流體導(dǎo)管內(nèi)或類似元件上有害的沉積物敏感的
F01D21-12 .對溫度敏感的
F01D21-14 .對其他特殊條件敏感的
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