[實(shí)用新型]一種輪轂鑄造模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820879722.2
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208303788U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李太江;高仕榮;羅貴元;樊開彬
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州華煜豐車輪制造有限公司
• 主分類號: B22C9/06
• 分類號: B22C9/06;B22C9/28;B22D27/13;B22D27/04
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;尹偉

1.一種輪轂鑄造模具，其用于安裝至鑄造機(jī)上用來鑄造輪轂，包括：

上模，所述上模通過連接部件與鑄造機(jī)上機(jī)臺板相連接，所述上模中央連接有上模芯；

邊模，所述邊模與鑄造機(jī)的邊模驅(qū)動裝置相連；

底模，所述底模安裝在鑄造機(jī)工作臺上側(cè)；

其特征在于，

鑄造機(jī)的邊模驅(qū)動裝置驅(qū)動邊模水平合模，鑄造機(jī)的上模驅(qū)動裝置驅(qū)動上模向下合模，所述上模、邊模和底模合模后形成待鑄造輪轂的鑄造型腔；所述上模芯連接有儲液斗，所述儲液斗中形成有與鑄造型腔連通的金屬液儲存室；還包括：

氣體加壓系統(tǒng)，所述氣體加壓系統(tǒng)通過通氣管與所述儲液斗相連接且與所述金屬液儲存室相連通；

所述邊模上設(shè)有用于向鑄造型腔內(nèi)輸送鑄造輪轂用的金屬液的澆道，所述澆道外端為澆口；

模具冷卻系統(tǒng)包括對模具進(jìn)行冷卻的模具冷卻系統(tǒng)和對澆道進(jìn)行冷卻的澆道冷卻系統(tǒng)；

脫膜系統(tǒng)，所述脫膜系統(tǒng)用于對成型的輪轂鑄件進(jìn)行脫模。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述上模芯可拆卸連接在所述上模的中央位置，所述儲液斗安裝在所述上模芯上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述儲液斗呈上下兩端開口的圓錐臺結(jié)構(gòu)且其大開口端朝下安裝在所述上模芯的中央位置；

所述儲液斗加熱系統(tǒng)包括加熱套，所述加熱套套設(shè)在所述儲液斗的周側(cè)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述澆道冷卻系統(tǒng)包括開設(shè)在邊模上的多條澆道冷卻通道，多條所述澆道冷卻通道通過在所述澆道的周側(cè)鉆孔形成，所述澆道冷卻通道兩端分別與冷卻管接頭連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述氣體加壓系統(tǒng)，包括：

儲氣罐，所述儲氣罐用于儲存壓縮氣體；

進(jìn)氣增壓支管，所述進(jìn)氣增壓支管一端連接在所述儲液斗上端并與所述金屬液儲存室相連通，所述進(jìn)氣增壓支管另一端與所述儲氣罐的出氣口相連接；

控制單元，所述控制單元連接在所述進(jìn)氣增壓支路上；所述控制單元包括壓力控制閥和電磁閥一，所述壓力控制閥和所述電磁閥一依次連接在進(jìn)氣增壓管上；所述電磁閥一與時(shí)間繼電器相連接，所述時(shí)間繼電器與控制模塊相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述進(jìn)氣增壓控制單元還包括：

單向閥一，單向閥一連接在儲液斗與電磁閥一之間的進(jìn)氣增壓管上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述氣體加壓系統(tǒng)還包括排氣泄壓支路，所述排氣泄壓支路包括出氣管和排氣泄壓控制單元，出氣管連接在進(jìn)氣增壓管上靠近儲液斗的一端上；排氣泄壓控制單元連接在出氣管上；

所述排氣泄壓控制單元包括電磁閥二，電磁閥二連接在出氣管上，電磁閥二與時(shí)間繼電器相連接，時(shí)間繼電器與控制模塊相連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述底模中心設(shè)有用于輪盤中心成型的分流錐。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述氣體加壓系統(tǒng)還包括緩沖罐，所述緩沖罐連接在進(jìn)氣管的出氣口端與所述儲液斗之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪轂鑄造模具，其特征在于，

所述加熱套的功率為1.5～2.5KW，對裝在上模上的儲液斗進(jìn)行加熱至650～710℃。