[實(shí)用新型]帶有一體化握把的內(nèi)把手

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820877621.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-07
• 公開（公告）號(hào): CN208486714U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閔致榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): E05B85/12
• 分類號(hào): E05B85/12
• 代理公司: 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王剛

一種帶有一體化握把的內(nèi)把手，可以包括：握把把手，其可旋轉(zhuǎn)地安裝在車門的門飾板上，并且被構(gòu)造成被抓握；以及線纜連接器組件，其具有通過所述握把把手的旋轉(zhuǎn)而能夠樞轉(zhuǎn)的桿部，其中，所述桿部將連接于所述車門的閂鎖機(jī)構(gòu)的線纜組件移動(dòng)，以鎖定或解鎖所述車門的所述閂鎖機(jī)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶有一體化握把的內(nèi)把手，更具體來說，涉及這樣一種帶有一體化握把的內(nèi)把手，其握把和內(nèi)把手被一體化從而提高了使用便利性、設(shè)計(jì)自由度并且改善了外觀的美觀度。

背景技術(shù)

通常，車輛具有被設(shè)計(jì)成在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)以打開或關(guān)閉車體開口的車門，并且車門設(shè)置有閂鎖機(jī)構(gòu)。鎖定或解鎖閂鎖機(jī)構(gòu)可以將車門固定到關(guān)閉位置或從關(guān)閉位置釋放車門。

車門可以設(shè)置有分別布置在門飾板上的內(nèi)把手和握把。內(nèi)把手可以鎖定或解鎖閂鎖機(jī)構(gòu)，并且握把可以允許使用者抓握以進(jìn)行推動(dòng)或拉動(dòng)。

當(dāng)使用者沿著內(nèi)把手的一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)內(nèi)把手時(shí)，閂鎖機(jī)構(gòu)可以被解鎖，然后使用者可以抓握并推動(dòng)握把從而打開車門。當(dāng)使用者沿著內(nèi)把手的另一方向旋轉(zhuǎn)內(nèi)把手時(shí)，閂鎖機(jī)構(gòu)可以被鎖定，然后使用者可以抓握并拉動(dòng)握把從而關(guān)閉車門。

由于內(nèi)把手和握把分別設(shè)置，因此相對(duì)于車門門飾板的設(shè)計(jì)自由度可能受到限制，并且難以提供車輛的豪華形象并滿足消費(fèi)者需求。

公開于本實(shí)用新型的背景部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本實(shí)用新型的一般背景技術(shù)的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的各個(gè)方面致力于提供一種帶有一體化握把的內(nèi)把手，其中握把和內(nèi)把手被一體化以提高使用便利性、設(shè)計(jì)自由度、并且改善了外觀的美觀度等。

根據(jù)本實(shí)用新型的各個(gè)方面，帶有一體化握把的內(nèi)把手可以包括：握把把手，其可旋轉(zhuǎn)地安裝在車門的門飾板上，并且被構(gòu)造成被抓握；以及線纜連接器組件，其具有通過所述握把把手的旋轉(zhuǎn)而能夠樞轉(zhuǎn)的桿部。其中，所述桿部將接合于所述線纜連接器組件并且連接于所述車門的閂鎖機(jī)構(gòu)的線纜組件移動(dòng)，以鎖定或解鎖所述車門的所述閂鎖機(jī)構(gòu)。

所述握把把手可以包括第一握把構(gòu)件和可拆卸地聯(lián)接于所述第一握把構(gòu)件的第二握把構(gòu)件。

所述握把把手可以包括具有軸的第一握把構(gòu)件和具有抵靠所述桿部的操作部的第二握把構(gòu)件。

所述軸的第一端可以相對(duì)于上部安裝裝飾件可旋轉(zhuǎn)地被支撐，所述軸的第二端相對(duì)于下部安裝裝飾件可旋轉(zhuǎn)地被支撐。

所述第二握把構(gòu)件的操作部可以包括操作表面，所述操作表面由從所述操作部突出的支撐突起和支撐壁形成，所述操作部的操作表面抵靠所述線纜連接器組件的桿部。

圍繞所述軸可以設(shè)置有扭力彈性構(gòu)件，所述握把把手可以通過該扭力彈性構(gòu)件返回到其原始位置。

所述線纜組件可以包括護(hù)套和設(shè)置成可在所述護(hù)套中移動(dòng)的線纜線，所述線纜線的端部可以連接于所述桿部。

所述線纜線的端部可以固定于線纜引導(dǎo)構(gòu)件，所述線纜引導(dǎo)構(gòu)件可以可拆卸地聯(lián)接于所述桿部。

所述線纜連接器組件可以包括：第一盒部，所述桿部樞轉(zhuǎn)地安裝在所述第一盒部中；以及第二盒部，所述線纜組件連接于所述第二盒部。

所述桿部可以通過樞軸銷樞轉(zhuǎn)地安裝在所述第一盒部中，圍繞所述樞軸銷可以設(shè)置有扭力彈性構(gòu)件，所述桿部可以通過該扭力彈性構(gòu)件返回到其原始位置。

所述第二盒部可以可拆卸地聯(lián)接于所述第一盒部。

所述線纜引導(dǎo)構(gòu)件可以樞轉(zhuǎn)地接合于所述桿部的接合槽。所述第二盒部可以具有用于引導(dǎo)所述線纜引導(dǎo)構(gòu)件的移動(dòng)的導(dǎo)槽。