[實用新型]一種低摩擦高效防塵的曲軸后油封

有效

• 申請號: 201820876917.1
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208803915U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 尚星宇;李玉松;秦紅濤;徐俊;陳代飛
• 申請（專利權）人: 東風康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

1.一種低摩擦高效防塵的曲軸后油封，包括截面為L形的環體(1)、密封唇(2)、防塵唇(3)，其特征在于：L形的環體(1)包括L形骨架(1a)和氟橡膠外包層(1b)，在L形的環體(1)的端面環內側上端的氟橡膠外包層(1b)通過連接橋環(4)連接密封唇(2)，連接橋環(4)和密封唇(2)均是與氟橡膠外包層(1b)成一體的氟橡膠結構。

2.根據權利要求1所述的低摩擦高效防塵的曲軸后油封，其特征在于：所述的L形骨架(1a)是截面呈直角的圓柱形骨架，在環體(1)的內側，用于支撐油封形狀。

3.根據權利要求1或2所述的低摩擦高效防塵的曲軸后油封，其特征在于：所述的連接橋環(4)是由L形的環體(1)的端面環內側上端向上伸的錐形環，其錐面與L形的環體(1)的豎直部分呈α＝30～35°角；所述的密封唇(2)是由連接橋環(4)上端向下回折的錐形環，其錐面與連接橋環(4)的折角β＝α+5～10°，使密封唇(2)與環體(1)形成雙支點鉸鏈結構；連接橋環(4)的外側設有間隔布置的軸向加強筋(4a)。

4.根據權利要求1或2所述的低摩擦高效防塵的曲軸后油封，其特征在于：所述的防塵唇(3)是由L形的環體(1)的端面環內側下端的氟橡膠外包層(1b)向內下方伸出的錐形環，其環體與端面環呈角度135+5°≥ф≥135-5°。

5.根據權利要求1或2所述的低摩擦高效防塵的曲軸后油封，其特征在于：所述的在密封唇(2)的末端增加副防塵唇(5)，副防塵唇(5)與曲軸緊密貼合，能很好的適應曲軸的偏心與跳動，二次阻止發動機外部的灰塵進入到發動機內部。

6.根據權利要求1或2所述的低摩擦高效防塵的曲軸后油封，其特征在于：所述的密封唇(2)內側采用三條螺旋線回油槽，回油線旋轉方向與曲軸旋轉方向相反，可高效率的將回油槽內機油泵回到發動機內部。

7.根據權利要求1或2所述的低摩擦高效防塵的曲軸后油封，其特征在于：所述的連接橋環(4)上端設導向環(6)，導向環(6)的內導向面為弧形，導向環(6)的內導向面在密封唇(2)的外側。