[實用新型]一種主動進氣格柵組件和主動進氣格柵裝置

有效

• 申請號: 201820876005.4
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208585092U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 濮斌
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60K11/08
• 分類號: B60K11/08;B62D35/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 唐立;陳嵐

1.一種主動進氣格柵組件（20），其包括左葉片組（210）和右葉片組（230），其特征在于，所述左葉片組（210）和右葉片組（230）在水平面上形成夾角并呈V字形布置。

2.如權利要求1所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述夾角的大小設置成使所述左葉片組（210）和右葉片組（230）分別與外部的格柵本體（110）的左半部分（111）和右半部分（113）基本平行。

3.如權利要求1所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述主動進氣格柵組件（20）還包括：

設置在所述左葉片組（210）和右葉片組（230）之間并用于在所述左葉片組（210）和右葉片組（230）之間進行同步傳動的中央連桿（220）；

用于安裝所述中央連桿（220）、左葉片組（210）和右葉片組（230）的主動進氣格柵框架（290）。

4.如權利要求3所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述主動進氣格柵組件（20）還包括：

設置在所述左葉片組（210）的左側/所述右葉片組（160）的右側的驅動部件（250）和側連桿（240）；

其中，所述驅動部件（250）通過所述側連桿（240）驅動所述左葉片組（210）/所述右葉片組（160）。

5.如權利要求4所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述左葉片組（210）和右葉片組（230）的每個葉片具有用于將其可轉動地安裝在所述主動進氣格柵框架（290）上的第一銷軸（212，232）以及用于將其可轉動地安裝在所述中央連桿（220）和側連桿（240）上的第二銷軸（211，231）；

其中，所述驅動部件（250）通過所述側連桿（240）和所述中央連桿（220）驅動所述左葉片組（210）和右葉片組（230）的每個葉片分別繞其第一銷軸（212，232）同步轉動。

6.如權利要求5所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述主動進氣格柵框架（290）上具有對應所述第一銷軸（212，232）而設置的第一銷軸孔（292）；其中，所述左葉片組（210）和右葉片組（230）的每片葉片的第一銷軸（212，232）與主動進氣格柵框架（290）的相應第一銷軸孔（292）之間形成轉動副。

7.如權利要求6所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述中央連桿（220）上具有對應所述第二銷軸（211，231）而設置的第二銷軸孔（221）；其中，所述左葉片組（210）和右葉片組（230）的每片葉片的第二銷軸（211，231）與所述中央連桿（220）的相應第二銷軸孔（221）形成圓柱套筒副。

8.如權利要求5或7所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述主動進氣格柵框架（290）和所述中央連桿（220）被構造為限制所述中央連桿（220）相對所述主動進氣格柵框架（290）在左右方向上移動。

9.如權利要求8所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述主動進氣格柵框架（290）和所述中央連桿（220）被構造為在所述中央連桿（220）的傳動過程中使所述中央連桿（220）相對所述主動進氣格柵框架（290）作在上下方向上的第一運動（229a）和在前后方向上的第二運動（229b）。

10.如權利要求8所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述主動進氣格柵框架（290）具有相向所述中央連桿（220）而凸出設置的銷（291），所述中央連桿（220）具有對應所述銷（291）而設置的凹槽（222），所述銷（291）和所述凹槽（222）形成移動副。

11.如權利要求4所述的主動進氣格柵組件（20），其特征在于，所述驅動部件（250）和側連桿（240）之間通過曲柄（254）連接。