[實用新型]一種汽車防撞裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820875827.0
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208306578U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高俊聰
• 申請（專利權(quán)）人: 高俊聰
• 主分類號: B60R19/26
• 分類號: B60R19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車防撞裝置，包括安裝板，所述安裝板一側(cè)的兩端皆設(shè)置有固定塊，且固定塊之間的安裝板上對稱設(shè)置有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部皆設(shè)置有滑塊，且滑塊與固定塊之間皆設(shè)置有第一彈簧，所述滑塊遠離安裝板的一側(cè)皆鉸接有鉸接桿，所述安裝板靠近固定塊一側(cè)的中間位置處設(shè)置有限位槽，且限位槽的內(nèi)部設(shè)置有擠壓桿。本實用新型安裝有安裝板，并在安裝板的內(nèi)部設(shè)置有限位槽，通過限位槽內(nèi)部的第三彈簧對于固定趕上的擠壓桿配合使用，使得裝置能夠在汽車裝置的過程中起到減震的作用，提高了裝置的安全性能，滑塊與固定塊之間第一彈簧的設(shè)置，與套管上的鉸接桿配合使用，提高了裝置的減震效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車保護裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車防撞裝置。

背景技術(shù)

隨著社會的進步，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畲降墓ぞ撸嚕幢旧砭哂袆恿Φ靡则?qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機動行駛之車輛，廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車，世界有著很多車，每個國家的汽車都有著自己的特色，安全性的，速度性的，舒適性的，耐力性的，而在隨著汽車的增多，交通事故也越來越頻繁，因此，汽車需要一種防撞裝置來保護汽車及人身的安全，傳統(tǒng)的汽車放裝置，僅采用固定的鋁合金框架安裝在汽車的頭部，使用過程中雖然能夠起到遮擋的作用，但無法在汽車相撞的時候進行減震，安全性能較差，且傳統(tǒng)的鋁合金框架，樣式大小已經(jīng)固定，無法對不同大小的汽車節(jié)能型保護，實用性較低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車防撞裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車防撞裝置，包括安裝板，所述安裝板一側(cè)的兩端皆設(shè)置有固定塊，且固定塊之間的安裝板上對稱設(shè)置有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部皆設(shè)置有滑塊，且滑塊與固定塊之間皆設(shè)置有第一彈簧，所述滑塊遠離安裝板的一側(cè)皆鉸接有鉸接桿，所述安裝板靠近固定塊一側(cè)的中間位置處設(shè)置有限位槽，且限位槽的內(nèi)部設(shè)置有擠壓桿，所述擠壓桿靠近限位槽內(nèi)部的一端設(shè)置有第三彈簧，所述限位槽內(nèi)部的兩端皆設(shè)置有安裝槽，且安裝槽的內(nèi)部皆設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧靠近擠壓桿的一端皆設(shè)置有限位塊，所述擠壓桿的兩端皆設(shè)置有與限位塊相配合的固定槽，所述安裝槽頂部的安裝板上皆設(shè)置有一字槽，且一字槽的內(nèi)部皆設(shè)置有推塊，所述推塊的底部皆與限位塊連接，所述擠壓桿遠離安裝板的一端設(shè)置有固定桿，且固定桿的頂部設(shè)置有擋板，所述固定桿的兩端皆設(shè)置有套管，且套管的內(nèi)部皆設(shè)置有欄板，所述鉸接桿遠離滑塊的一端皆與套管鉸接，所述套管靠近安裝板的一側(cè)皆設(shè)置有固定螺柱。

優(yōu)選的，所述安裝板遠離固定塊一側(cè)的中間位置處設(shè)置有固定板，且固定板的外側(cè)均勻設(shè)置有安裝螺柱。

優(yōu)選的，所述欄板遠離固定桿的一端皆設(shè)置有橡膠塊。

優(yōu)選的，所述套管上的固定螺柱皆設(shè)置有兩組。

優(yōu)選的，所述擋板與擠壓桿之間設(shè)置有支撐桿。

優(yōu)選的，所述固定桿與套管的外側(cè)皆設(shè)置有防銹涂層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該汽車防撞裝置安裝有安裝板，并在安裝板的內(nèi)部設(shè)置有限位槽，通過限位槽內(nèi)部的第三彈簧對于固定板上的擠壓桿配合使用，使得裝置能夠在汽車裝置的過程中起到減震的作用，提高了裝置的安全性能，滑塊與固定塊之間第一彈簧的設(shè)置，與套管上的鉸接桿配合使用，提高了裝置的減震效果，安裝槽內(nèi)部第二彈簧與限位塊的設(shè)置，與擠壓桿上的固定槽配合使用，使得裝置在裝置的同時，能夠?qū)潭U的位置進行固定，防止彈簧產(chǎn)生的反作用力對汽車與人體造成二次傷害，降低事故中人體所受的傷害，套管內(nèi)部欄板的設(shè)置，使得裝置能夠根據(jù)車輛的寬度對裝置進行調(diào)節(jié)，提高了裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視剖視示意圖；

圖2為本實用新型的局部主視示意圖；

圖3為本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；