[實用新型]一種新型的變速器總成機構

有效

• 申請號: 201820875204.3
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208364739U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 姜森;曹引安;林革;孔繁鋼
• 申請（專利權）人: 連云港北方變速器有限責任公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/023
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種新型的變速器總成機構，包括前箱體(1)，其特征在于：所述前箱體(1)的底部安裝有后箱體(2)，所述后箱體(2)與前箱體(1)的內腔中安裝有輸入軸組件(3)，所述輸入軸組件(3)包括輸入軸(31)，所述輸入軸(31)的內腔中安裝有輸入軸堵頭(32)，所述后箱體(2)與前箱體(1)內腔的中部安裝有中間軸組件(4)，所述后箱體(2)與前箱體(1)內腔的右側安裝有差速器組件(5)，所述后箱體(2)與前箱體(1)的右側插接有定位銷(6)，所述后箱體(2)的底部以及前箱體(1)的頂部均安裝有固定栓(7)，所述差速器組件(5)的頂部分別安裝有第一安裝架(8)以及第二安裝架(9)，所述第一安裝架(8)以及第二安裝架(9)的內側分別焊接有第一固定鎖(10)以及第二固定鎖(11)。

2.根據權利要求1所述的一種新型的變速器總成機構，其特征在于：所述差速器組件(5)內壁的右側焊接有限位架(12)。

3.根據權利要求1所述的一種新型的變速器總成機構，其特征在于：所述前箱體(1)內腔的底部對稱安裝有兩個鎖緊螺栓(13)。

4.根據權利要求1所述的一種新型的變速器總成機構，其特征在于：所述第一安裝架(8)以及第二安裝架(9)的直徑分別為77毫米、120毫米。

5.根據權利要求1所述的一種新型的變速器總成機構，其特征在于：所述輸入軸(31)的內花鍵齒數為22齒。