[實用新型]一種新能源汽車電池防護裝置有效
| 申請號: | 201820874089.8 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN208539042U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 陳少寬 | 申請(專利權)人: | 惠安縣拓豐信息技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源汽車 防護裝置 干燥裝置 汽車電池 電池 本實用新型 干燥處理 形變 存放盒 干燥劑 封板 下移 潮濕 推桿 濕度傳感器 電池線路 防滑底板 緩沖彈簧 回力彈簧 相向運動 重新密封 控制器 短路 抽油泵 導電柱 連接桿 連接軸 鋁電池 密封板 通油管 焊板 滑槽 推板 網板 虛焊 壓腔 油腔 密封 電路 通電 檢測 | ||
1.一種新能源汽車電池防護裝置,其特征在于:其結構包括防滑底板(1)、干燥裝置(2)、汽車電池(3)、連接桿(4)、密封板(5)、導電柱(6)、限位螺絲(7)、接線板(8)、手提環(9)、連接套(10)、限位環(11),所述防滑底板(1)上端與干燥裝置(2)上端相貼合,所述干燥裝置(2)安裝于汽車電池(3)下端,所述密封板(5)下端與汽車電池(3)上端相貼合,所述連接桿(4)嵌入安裝于連接套(10)內,所述手提環(9)兩端設有連接套(10),所述干燥裝置(2)由油腔(201)、抽油泵(202)、通油管(203)、緩沖彈簧(204)、保護殼(205)、壓腔(206)、推板(207)、控制器(208)、支撐板(209)、干燥劑存放盒(210)、焊板(211)、濕度傳感器(212)、網板(213)、回力彈簧(214)、限位板(215)、推桿(216)、連桿(217)、連接軸(218)、磁體封板(219)、滑槽(220)組成,所述油腔(201)嵌入安裝于保護殼(205)內,所述抽油泵(202)通過通油管(203)與壓腔(206)相連接,所述推板(207)上端與推桿(216)下端相焊接,所述緩沖彈簧(204)嵌入安裝于壓腔(206)內,所述控制器(208)與濕度傳感器(212)電連接,所述干燥劑存放盒(210)安裝于支撐板(209)上端,所述焊板(211)右側設有磁體封板(219),所述滑槽(220)嵌入安裝于保護殼(205)內,所述連桿(217)兩端設有連接軸(218),所述回力彈簧(214)兩端設有限位板(215),所述網板(213)嵌入安裝于保護殼(205)內,所述保護殼(205)內設有通油管(203),所述干燥劑存放盒(210)上端與焊板(211)下端相連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防護裝置,其特征在于:所述限位螺絲(7)下端嵌入安裝于接線板(8)內并且采用螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防護裝置,其特征在于:所述導電柱(6)下端嵌入安裝于限位環(11)內。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防護裝置,其特征在于:所述保護殼(205)下端與防滑底板(1)上端相貼合。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防護裝置,其特征在于:所述導電柱(6)直徑為3cm,高為6cm的圓柱體。
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