[實用新型]一種海綿城市的層級式道路綠化帶結構

有效

• 申請號: 201820870755.0
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208317568U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 陳笑雨
• 申請（專利權）人: 陳笑雨
• 主分類號: A01G9/02
• 分類號: A01G9/02;A01G27/06;E03B3/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 周丹

1.一種海綿城市的層級式道路綠化帶結構，包括第一蓄水槽(2)，其特征在于：所述第一蓄水槽(2)的下側面四角均固定連接有支腿(1)，所述第一蓄水槽(2)的兩端端面均設有第一滑槽(3)，且每個第一滑槽(3)上滑動連接有兩個豎桿(4)，同側的兩個豎桿(4)之間固定連接有第一支撐板(5)，兩個所述第一支撐板(5)的上端均固定連接有橫桿(20)，所述第一蓄水槽(2)的兩端端面的中部均固定連接有固定套(7)，兩個所述固定套(7)的內部均轉動連接有第一螺桿(6)，所述第一螺桿(6)的兩端分別貫穿固定套(7)的兩側側壁并分別與同端的兩個豎桿(4)嚙合連接，所述固定套(7)的內部位于第一螺桿(6)的下方轉動連接有傳動軸(9)，所述傳動軸(9)通過第一皮帶(8)與第一螺桿(6)相連，所述第一蓄水槽(2)的下側面中部固定連接有固定塊(13)，所述固定塊(13)上轉動連接有連接軸(12)，所述連接軸(12)的兩端分別通過第二皮帶(11)與對應的傳動軸(9)相連，所述傳動軸(9)遠離對應的第二皮帶(11)的一端固定連接有第一齒輪(10)；

一端的兩個所述支腿(1)上位于第一齒輪(10)的下方均固定連接有固定板(14)，另一端的兩個支腿(1)上位于第一齒輪(10)的下方也均固定連接有固定板(14)，同側的兩個固定板(14)的下側面均設有第二蓄水槽(16)，所述第二蓄水槽(16)通過其上側面固定連接的連接桿(15)固定連接在對應的兩個固定板(14)的下側面，且同側的兩個固定板(14)之間通過其上側面設有的第二滑槽(17)滑動連接有第一支撐桿(18)和第二支撐桿(33)，所述同側的兩個固定板(14)之間設有兩個第二支撐板(19)，所述兩個第二支撐板(19)分別固定連接在對應的第一支撐桿(18)的下側面和對應的第二支撐桿(33)的下側面；

一端的所述兩個固定板(14)的上方分別設有第二螺桿(21)和第三螺桿(22)，另一端的兩個固定板(14)的上方也分別設有第二螺桿(21)和第三螺桿(22)，且兩側的第二螺桿(21)和第三螺桿(22)中心對稱，所述第二螺桿(21)和第三螺桿(22)的兩端分別與對應的第一支撐桿(18)和第二支撐桿(33)的兩端相嚙合，所述第二螺桿(21)靠近第二支撐桿(33)的一端內部滑動連接有卡桿(27)，所述卡桿(27)的一側側壁上固定連接有控制桿(29)，所述控制桿(29)遠離卡桿(27)的一端通過第二螺桿(21)側壁上設有的貫穿槽(28)延伸到第二螺桿(21)的外部，所述第三螺桿(22)靠近第二支撐桿(33)的一端滑動連接有第二齒輪(25)，第三螺桿(22)靠近第二支撐桿(33)的一端端面上固定連接有擋板(24)，所述擋板(24)遠離第三螺桿(22)的一端端面上設有卡孔(26)。

2.根據權利要求1所述的一種海綿城市的層級式道路綠化帶結構，其特征在于：所述第三螺桿(22)靠近第二支撐桿(33)一端的側壁上固定連接有限位條(23)。

3.根據權利要求1所述的一種海綿城市的層級式道路綠化帶結構，其特征在于：所述第三螺桿(22)靠近第二支撐桿(33)一端內部設有空腔(30)，所述空腔(30)的腔底通過彈簧(31)連接有卡塊(32)，所述卡塊(32)遠離彈簧(31)的一端貫穿空腔(30)的腔頂并與第二齒輪(25)活動卡接。