[實用新型]一種船舶用消防管收集箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820870626.1 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN208405858U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣文仁 | 申請(專利權(quán))人: | 上海逵通機電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | A62C33/00 | 分類號: | A62C33/00 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 鄧文武 |
| 地址: | 200126 上海市青*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 消防管 卷盤 旋轉(zhuǎn)接頭 手剎機構(gòu) 連接管 收集箱 本實用新型 轉(zhuǎn)接頭 船舶 動子 箱門 工作效率 人工成本 鎖緊機構(gòu) 箱體鉸接 一端連接 占用空間 鎖緊 纏繞 抽出 節(jié)約 | ||
1.一種船舶用消防管收集箱,其特征在于,包括箱體、箱門、卷盤、手剎機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)接頭及連接管,所述箱門的一側(cè)與所述箱體鉸接,另一側(cè)與箱體通過鎖緊機構(gòu)鎖緊,所述卷盤設(shè)置于所述箱體的內(nèi)部,所述卷盤連接所述手剎機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)接頭的動子端連接所述卷盤,所述旋轉(zhuǎn)接頭的動子端連接所述連接管的一端,所述連接管的另一端連接轉(zhuǎn)接頭,所述轉(zhuǎn)接頭用于連接消防管。
2.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用消防管收集箱,其特征在于:所述箱門的內(nèi)側(cè)沿周向設(shè)有聚氨酯密封膠條。
3.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用消防管收集箱,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)接頭包括固定軸、支撐軸、軸承、軸承套、轉(zhuǎn)子及流體通道,所述固定軸與所述支撐軸固定連接,所述流體通管貫穿所述固定軸與所述支撐軸,所述固定軸與所述支撐軸連接處形成軸承安裝槽,所述軸承設(shè)置于所述軸承安裝槽內(nèi),所述軸承的內(nèi)圈由所述安裝槽的兩端限位固定,所述軸承套放置于所述固定軸上,所述轉(zhuǎn)子放置于所述支撐軸上,所述軸承套與所述轉(zhuǎn)子固定連接,所述軸承的外圈與所述軸承套、所述轉(zhuǎn)子之間固定卡合,所述轉(zhuǎn)子連接所述卷盤的轉(zhuǎn)軸。
4.如權(quán)利要求3所述的一種船舶用消防管收集箱,其特征在于:述固定軸上設(shè)有螺紋孔,所述支撐軸上設(shè)有螺紋柱,所述固定軸與所述支撐軸通過螺紋柱與螺紋孔固定連接。
5.如權(quán)利要求3所述的一種船舶用消防管收集箱,其特征在于:所述固定軸與所述軸承套之間設(shè)有第一密封圈,所述轉(zhuǎn)子與所述軸承之間設(shè)有第二密封圈,所述支撐軸與所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)有第三密封圈。
6.如權(quán)利要求3所述的一種船舶用消防管收集箱,其特征在于:所述固定軸、所述支撐軸與所述流體通道接觸的部分涂覆有防水涂層。
7.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用消防管收集箱,其特征在于:所述手剎機構(gòu)包括固定架、手柄、定位銷、固定軸、轉(zhuǎn)動槽、限位槽及限位柱,所述固定架固定于所述箱體的內(nèi)部,所述固定架上設(shè)有固定軸,轉(zhuǎn)動槽及限位槽,所述手柄上設(shè)有軸孔,所述手柄通過所述軸孔活動連接所述固定軸,所述手柄的一端穿過所轉(zhuǎn)動槽并連接所述定位銷,所述限位柱設(shè)置于所述限位槽內(nèi)用于對所述手柄的限位,所述卷盤沿周向設(shè)有軸孔,所述定位銷在所述手柄的帶動下進入或遠(yuǎn)離所述軸孔。
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