[實用新型]一種具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂有效
| 申請號: | 201820867044.8 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208471331U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 楊云龍;郭書奎;湯旎;蒲飛宇;羅明杰 | 申請(專利權)人: | 四川省特種設備檢驗研究院 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;F16F15/08;G10K11/16;F24F7/06;F24F13/24;F24F11/72 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610061 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轎廂主體 送風機構 循環機構 減噪 多功能電梯轎廂 本實用新型 紅外感應器 通風功能 風機 防護罩 環境舒適度 空氣凈化器 攝像頭 電梯開關 隔音降噪 空氣流通 通風效果 有效減少 噪音污染 左右兩側 抽風管 隔音層 隔音罩 減震層 金屬層 連接管 送風管 循環箱 風扇 上端 殼體 網格 音層 電燈 靈活 | ||
1.一種具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,包括轎廂主體(1)、循環機構(2)、送風機構(5)、紅外感應器(7)和風機(18);所述轎廂主體(1)內上端設有攝像頭(3)與電燈(4),轎廂主體(1)從外至內分別包括散音層(11)、隔音層(12)、減震層(13)和金屬層(22),轎廂主體(1)內左右兩側分別設有一循環機構(2),循環機構(2)包括循環箱(8)、風扇(9)和散音網格(10),循環箱(8)上設有風扇(9),風扇(9)外部設有散音網格(10),轎廂主體(1)內正面上部設有送風機構(5),送風機構(5)包括殼體(14)、抽風管(15)、空氣凈化器(16)、連接管(17)、風機(18)、隔音罩(19)、送風管(20)和防護罩(21),殼體(14)內設有風機(18),風機(18)外設有隔音罩(19),風機(18)的輸入端與連接管(17)連通,連接管(17)的另一端穿過隔音罩(19)伸出與空氣凈化器(16)連接,空氣凈化器(16)的另一端連接抽風管(15),抽風管(15)的另一端水平延伸伸出殼體(14),風機(18)的輸入端連接送風管(20),送風管(20)的另一端分別穿過隔音罩(19)和殼體(14)后伸出,送風機構(5)下方設有紅外感應器(7)。
2.根據權利要求1所述的具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,所述攝像頭(3)設置在轎廂主體(1)內上端中部。
3.根據權利要求2所述的具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,所述電燈(4)共有多個,且均勻設置在攝像頭(3)兩側。
4.根據權利要求3所述的具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,所述電燈(4)上設有燈罩(6)。
5.根據權利要求1所述的具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,所述隔音層(12)包括內層吸音板(121)和外層吸音板(122)。
6.根據權利要求5所述的具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,所述內層吸音板(121)和外層吸音板(122)之間形成隔音空腔(123)。
7.根據權利要求1所述的具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,所述減震層(13)的材料為橡膠。
8.根據權利要求1所述的具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,所述送風管(20)上設有防護罩(21)。
9.根據權利要求1所述的具有減噪通風功能的多功能電梯轎廂,其特征在于,所述風扇(9)的控制電路和風機(18)的控制電路均與紅外感應器(7)的控制電路連接。
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