[實用新型]一種汽車傳感器精密零部件

有效

• 申請號: 201820865481.6
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208333511U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 陳軍
• 申請（專利權）人: 精利模塑科技（無錫）有限公司
• 主分類號: G01D11/16
• 分類號: G01D11/16
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 倪鉅芳

1.一種汽車傳感器精密零部件，包括底座（1）、絕緣層（6）和卡槽（12），其特征在于：所述底座（1）的底部固定有減震層（2），且底座（1）的內部左右設置有圓柱孔（3），所述圓柱孔（3）靠近底座（1）中軸線的一側安裝有第一螺栓（4），且第一螺栓（4）的上方設置有固定架（5），所述絕緣層（6）安裝于固定架（5）的內壁，且絕緣層（6）的內部左右兩側連接有第二螺栓（7），所述第二螺栓（7）的末端安裝有第一橡膠板（8），所述絕緣層（6）的頂部設置有第三螺栓（9），且第三螺栓（9）的末端連接有第二橡膠板（10），所述第二橡膠板（10）的下方固定有線孔（11），所述卡槽（12）設置于固定架（5）的內部前后兩側，且卡槽（12）的內部安裝有卡塊（13），所述卡塊（13）的內部中心設置有柵格網（14），所述底座（1）的內部前后兩側固定有滑槽（15），且滑槽（15）的內部連接有滑塊（16）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器精密零部件，其特征在于：所述減震層（2）為矩形狀，且減震層（2）的尺寸與底座（1）的尺寸相吻合，同時減震層（2）的上部與底座（1）的底部相接觸。

3.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器精密零部件，其特征在于：所述圓柱孔（3）均勻分布于底座（1）的兩側，且圓柱孔（3）貫穿于底座（1）與減震層（2）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器精密零部件，其特征在于：所述絕緣層（6）的尺寸與固定架（5）的尺寸相吻合，且絕緣層（6）的外壁與固定架（5）的內壁相貼合。

5.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器精密零部件，其特征在于：所述第二橡膠板（10）通過第三螺栓（9）與固定架（5）相連接，且第二橡膠板（10）與第三螺栓（9）的數量比例為1:3。

6.根據權利要求1所述的一種汽車傳感器精密零部件，其特征在于：所述滑塊（16）通過滑槽（15）與底座（1）相連接，且滑塊（16）通過滑槽（15）與底座（1）呈滑動結構。