[實用新型]適用于雙殼散貨船的新型舷側(cè)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820865057.1
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN208376991U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 芮營營;徐勤劍;王小燕
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇新?lián)P子造船有限公司
• 主分類號: B63B3/14
• 分類號: B63B3/14
• 代理公司: 江陰市揚(yáng)子專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32309
• 代理人: 隋玲玲;張滬玲

1.一種適用于雙殼散貨船的新型舷側(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括甲板（1）、平臺板（3）、內(nèi)縱壁（4）、底邊艙斜板（5）和管弄區(qū)域（2）；所述平臺板（3）、內(nèi)縱壁（4）和底邊艙斜板（5）組成三塊板的葉片式結(jié)構(gòu)，所述平臺板（3）伸出三塊板的交點(diǎn)處，內(nèi)縱壁（4）和底邊艙斜板（5）直接焊接在平臺板（3）上；所述管弄區(qū)域（2）設(shè)置在甲板（1）下方的頂邊艙內(nèi)，管弄區(qū)域（2）呈直角梯形，在管弄區(qū)域（2）內(nèi)靠近頂邊艙較寬的一側(cè)設(shè)有一長隔板，長隔板將管弄區(qū)域分為兩個直角梯形區(qū)域，長隔板一側(cè)靠近頂邊艙較寬的一個區(qū)域為小區(qū)域，長隔板另一側(cè)再設(shè)三塊隔板分離出一個矩形區(qū)域。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于雙殼散貨船的新型舷側(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述小區(qū)域內(nèi)上部設(shè)有淡水管（2.1）和壓縮空氣管（2.2），所述小區(qū)域內(nèi)下部設(shè)有蒸汽管（2.3）和凝水管（2.4）；所述矩形區(qū)域內(nèi)設(shè)有若干CO₂探煙管（2.5）、CO₂釋放管（2.6）和電纜托架（2.7）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于雙殼散貨船的新型舷側(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于：甲板（1）上設(shè)置一邊角圓滑的梯形區(qū)域，該梯形區(qū)域內(nèi)設(shè)有壓載管（2.9）、CO₂管（2.10）和液壓管（2.11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于雙殼散貨船的新型舷側(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述矩形區(qū)域下方靠近管弄區(qū)域下邊界處設(shè)有若干個防滑方鋼（2.8）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于雙殼散貨船的新型舷側(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述小區(qū)域內(nèi)上部設(shè)有甲板雜用的壓縮空氣管（2.2）和CO₂汽笛管（2.12），所述小區(qū)域內(nèi)下部設(shè)有洗艙水管（2.13）和遙控管（2.14）；所述矩形區(qū)域內(nèi)設(shè)有貨艙艙底水用的壓縮空氣管（2.2）、CO₂探煙管（2.5）和電纜托架（2.7）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于雙殼散貨船的新型舷側(cè)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述平臺板（3）、內(nèi)縱壁（4）和底邊艙斜板（5）按照中心線對齊設(shè)計連接。