[實(shí)用新型]一種電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向及懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820864620.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208903462U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 巫家志;巫嘉偉;巫啟航;沈志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州辰龍教學(xué)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | G09B9/00 | 分類號(hào): | G09B9/00 |
| 代理公司: | 廣州立凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44563 | 代理人: | 傅俊朝 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 操作面板 實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向機(jī) 立柱 電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電子動(dòng)力 控制電路 顯示儀表 懸掛系統(tǒng) 底盤 方向盤 橫梁 輪胎 轉(zhuǎn)向力矩傳感器 本實(shí)用新型 電源總開關(guān) 懸掛 動(dòng)力轉(zhuǎn)向 觀察儀表 轉(zhuǎn)向電機(jī) 轉(zhuǎn)向軸 上端 直觀 教學(xué) | ||
本實(shí)用新型公開了一種電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向及懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái),包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤、立柱、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向力矩傳感器、轉(zhuǎn)向電機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元,立柱的上方設(shè)有方向盤,方向盤通過轉(zhuǎn)向軸連接轉(zhuǎn)向機(jī),轉(zhuǎn)向機(jī)的兩端均連接有輪胎,立柱的上端設(shè)有橫梁,懸掛系統(tǒng)設(shè)置橫梁與輪胎之間,實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤上還設(shè)有操作面板,操作面板上設(shè)有顯示儀表、實(shí)訓(xùn)臺(tái)電源總開關(guān)和電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制電路原理圖。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作面板上設(shè)有顯示儀表,便于實(shí)訓(xùn)操作時(shí)觀察儀表數(shù)據(jù),方便教學(xué),通過操作面板上的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制電路原理圖和電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件,能夠直觀了解電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程和原理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及教學(xué)儀器設(shè)備領(lǐng)域,具體來說是一種電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向及懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)。
背景技術(shù)
汽車電控助力轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)就是實(shí)物教學(xué)的一種,目前電控助力轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)只是把轉(zhuǎn)向機(jī)、控制單元安裝在一個(gè)固定的臺(tái)架上;組合儀表顯示系統(tǒng)各部件安裝其它地方,或?qū)⑵噾覓鞙p震器各部件安裝其它地方,沒有把系統(tǒng)的控制電路原理圖及電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作過程直觀的展現(xiàn)出來,沒有把組合儀表顯示系統(tǒng)的控制電路原理圖及電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作過程直觀的展現(xiàn)出來,使用不方便,教學(xué)效果差。
因此,特別需要一種新技術(shù),以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種使用方便、教學(xué)效果好的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向及懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
一種電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向及懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái),包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤、安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤上端面的立柱、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),所述電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向力矩傳感器、轉(zhuǎn)向電機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元,所述立柱的上方設(shè)有方向盤,所述方向盤通過轉(zhuǎn)向軸連接所述轉(zhuǎn)向機(jī),轉(zhuǎn)向機(jī)的兩端均連接有輪胎,所述立柱的上端設(shè)有橫梁,所述懸掛系統(tǒng)設(shè)置橫梁與輪胎之間,懸掛系統(tǒng)的一端連接橫梁,一端連接輪胎,所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤上還設(shè)有操作面板,所述操作面板上設(shè)有顯示儀表、實(shí)訓(xùn)臺(tái)電源總開關(guān)和電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制電路原理圖。
進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述懸掛系統(tǒng)包括彈簧和減震器,所述減震器的下端連接所述輪胎,所述彈簧設(shè)置減震器和橫梁之間。
進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述轉(zhuǎn)向電機(jī)包括三相異步電動(dòng)機(jī),所述動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元連接并控制三相異步電動(dòng)機(jī),所述三相異步電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接所述轉(zhuǎn)向機(jī)。
進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述操作面板上安裝有檢測(cè)端子,檢測(cè)端子在操作面板上顯示檢測(cè)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電路元件的電信號(hào)。
進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座上在兩個(gè)輪胎的下發(fā)設(shè)有輪角儀。
進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤采用鋁鋼型材制成,鋁鋼型材之間通過鉚釘固定。
進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤的下發(fā)設(shè)有四個(gè)萬向自鎖輪。
有益效果
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作面板上設(shè)有顯示儀表,便于實(shí)訓(xùn)操作時(shí)觀察儀表數(shù)據(jù),方便教學(xué),通過操作面板上的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制電路原理圖和電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件,能夠直觀了解電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程和原理。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
在全部附圖的視圖中,對(duì)應(yīng)的參考符號(hào)表示對(duì)應(yīng)的部件。
本實(shí)用新型提供了一種電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向及懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái),包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤1、豎直安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)底盤1上端面的立柱2、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3和懸掛系統(tǒng)4。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州辰龍教學(xué)設(shè)備有限公司,未經(jīng)廣州辰龍教學(xué)設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820864620.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種用于電動(dòng)汽車的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 一種多模塊聯(lián)合控制車用電子轉(zhuǎn)向鎖系統(tǒng)
- 電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制系統(tǒng)
- 一種工業(yè)車輛用雙模控制電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 一種兒童電動(dòng)車電子轉(zhuǎn)向裝置
- 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其操作方法和具有這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車輛
- 用于估計(jì)路面摩擦的方法和系統(tǒng)
- 一種電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向及懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 通過電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向單元進(jìn)行轉(zhuǎn)向干預(yù)以防止車輛傾翻或失控的方法和系統(tǒng)
- 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的供電系統(tǒng)
- 汽車混合動(dòng)力同步實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)方法及裝置
- 一種電子電器多功能實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 新能源純電動(dòng)汽車一站式教學(xué)系統(tǒng)
- 新能源純電動(dòng)汽車一站式教學(xué)系統(tǒng)
- 一種雙工位實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 一種電子商務(wù)業(yè)務(wù)操作實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- SCARA機(jī)器人搬運(yùn)、碼垛和裝配實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 一種工業(yè)機(jī)器人綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 一種汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 一種電氣自動(dòng)化及網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)





