[實用新型]車輪粗糙度測量儀鋼軌定位底座

有效

• 申請號: 201820862285.3
• 申請日: 2018-06-05
• 公開（公告）號: CN208171614U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 周義昌;王開云;翟婉明;陳再剛;凌亮
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G01M17/013
• 分類號: G01M17/013
• 代理公司: 成都天匯致遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51264
• 代理人: 韓曉銀

1.一種車輪粗糙度測量儀鋼軌定位底座，包括底座主體，所述底座主體設置有用于支撐卡接在鋼軌上的定位卡槽，其特征在于：

所述底座主體包括左右兩部分，且分別為靜底座和移動底座，所述移動底座通過卡緊調節結構與所述靜底座連接，所述卡緊調節結構沿著左右方向布置，所述靜底座與所述移動底座之間留有寬度可調的自由間隙；

所述定位卡槽的內槽面包括一個中段弧面以及兩個斜面，兩個所述斜面的斜度均為1:20且對稱銜接在所述中段弧面兩端，所述中段弧面包括設置在所述靜底座上的支撐接觸弧面Ⅰ、設置在所述移動底座上的支撐接觸弧面Ⅱ；

所述支撐接觸弧面Ⅰ和所述支撐接觸弧面Ⅱ均由多個不同弧度且與鋼軌軌面對應的弧段面依次銜接而成，所述支撐接觸弧面Ⅰ和所述支撐接觸弧面Ⅱ對稱設置在所述自由間隙的左右兩側。

2.根據權利要求1所述的車輪粗糙度測量儀鋼軌定位底座，其特征在于：所述卡緊調節結構包括夾緊螺栓以及定位連接銷，所述移動底座通過所述定位連接銷實現相對于所述靜底座左右導向移動，通過所述夾緊螺栓與所述靜底座連接固定。

3.根據權利要求2所述的車輪粗糙度測量儀鋼軌定位底座，其特征在于：所述靜底座與所述移動底座的連接面為橫向布置的L型面，該L型面的短邊面開設有與所述定位連接銷匹配的銷孔以及與所述夾緊螺栓匹配的螺孔，所述螺栓沿左右方向貫穿所述移動底座并連接在所述螺孔內，所述移動底座貼靠在所述L型面的長邊面上。

4.根據權利要求2所述的車輪粗糙度測量儀鋼軌定位底座，其特征在于：所述自由間隙的最大寬度小于所述定位銷的長度。