[實用新型]一種新型汽車空氣濾清器結構有效
| 申請號: | 201820862006.3 | 申請日: | 2018-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN209212432U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 馬文明;程紅;雷永國;盧生林;王國慶 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/14 | 分類號: | F02M35/14 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 馬榮 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一空腔 隔板 第二空腔 圓筒濾芯 下殼體 空腔 進氣口 空氣濾清器結構 空氣濾清器內部 本實用新型 空氣濾清器 密封膠條 新型汽車 出氣口 上殼體 傳統濾清器 過濾凈化 連接邊緣 內部空腔 整體空腔 連通孔 濾清器 諧振腔 分割 車內 連通 密封 噪聲 過濾 | ||
1.一種新型汽車空氣濾清器結構,所述空氣濾清器包括上殼體、下殼體、圓筒濾芯、密封膠條;所述上殼體與下殼體相連接,所述上殼體與下殼體連接邊緣處設有用于密封的密封膠條,所述下殼體上設有進氣口和出氣口,其特征在于,所述空氣濾清器內部設有用于分割空腔濾清器內部空腔的隔板,所述隔板把空氣濾清器內部空腔分為第一空腔和第二空腔,所述第一空腔與進氣口和出氣口相連通;所述第一空腔內設有用于過濾的圓筒濾芯;所述隔板上設有用于連通第一空腔和第二空腔的連通孔。
2.根據權利要求1所述的一種新型汽車空氣濾清器結構,其特征在于,所述下殼體和上殼體上都設有用于卡接隔板的卡接槽。
3.根據權利要求1所述的一種新型汽車空氣濾清器結構,其特征在于,所述隔板包括隔板本體,所述隔板本體包括主隔板本體,在主隔板本體與上殼體或者下殼體相卡接的一端設有副隔板本體,所述副隔板本體厚度不大于主隔板本體厚度。
4.根據權利要求3所述的一種新型汽車空氣濾清器結構,其特征在于,所述副隔板本體豎直截面呈錐臺型。
5.根據權利要求3所述的一種新型汽車空氣濾清器結構,其特征在于,所述副隔板本體外側面上設有用于密封的橡膠層。
6.根據權利要求1所述的一種新型汽車空氣濾清器結構,其特征在于,所述隔板上設有兩個連通孔,每個連通孔上都連接有連通管路,所述連通管路朝向第一空腔設置。
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