[實用新型]一種隧道移動檢測裝置

有效

• 申請號: 201820859703.3
• 申請日: 2018-06-05
• 公開（公告）號: CN208646691U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 裴大明;張雪峰;李世春;朱虹錦;宦洪闖;馬帥飛
• 申請（專利權）人: 北京中交橋宇科技有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 戴麗偉

1.一種隧道移動檢測裝置，其特征在于：包括車體、橫向旋轉平臺、行走支撐機構、照明設施和多個液壓升降平臺；所述橫向旋轉平臺固定在所述車體上，并能夠相對于所述車體在水平面內轉動；多個所述液壓升降平臺均固定在所述橫向旋轉平臺上，所述行走支撐機構與所述車體的下端相連；每個所述液壓升降平臺的上端均設有至少一個照明設施。

2.根據權利要求1所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于：所述行走支撐機構包括伸縮支架和行走輪，所述伸縮支架的上端與所述車體的下端相連，所述伸縮支架的下端與所述行走輪相連。

3.根據權利要求2所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于：所述車體包括車底盤和安裝在所述車底盤上的安裝平臺，所述安裝平臺固定在所述車底盤上，所述橫向旋轉平臺固定在所述安裝平臺的上端，所述伸縮支架的上端與所述車底盤的下端或安裝平臺的下端相連。

4.根據權利要求3所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于：所述安裝平臺焊接在所述車底盤的上端。

5.根據權利要求3所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于：所述橫向旋轉平臺包括轉動座和呈臺階狀的平臺本體，所述轉動座的上端與所述平臺本體的下端相連，下端與所述安裝平臺的上端相連。

6.根據權利要求5所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于：所述液壓升降平臺包括三個，三個所述液壓升降平臺并排設置在所述橫向旋轉平臺的上端。

7.根據權利要求6所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于：所述平臺本體包括第一平臺和第二平臺，所述第一平臺的上表面高于所述第二平臺的上表面，所述第一平臺和所述第二平臺的下表面平齊；其中兩個所述液壓升降平臺固定在第一平臺的上端，另一個所述液壓升降平臺固定在所述第二平臺的上端。

8.根據權利要求7所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于：所述第一平臺和第二平臺為一體式結構。

9.根據權利要求7或8所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于：所述橫向旋轉平臺還包括橫向伸縮桿和滑板，所述滑板的下表面壓合在所述第二平臺的上表面，并可與所述第二平臺相對滑動；

所述第二平臺靠近所述第一平臺的側壁上設有一盲孔，所述橫向伸縮桿的一端伸入所述盲孔內，另一端壓合在所述第二平臺的上表面上，并與所述滑板相連。

10.根據權利要求1所述的隧道移動檢測裝置，其特征在于；所述隧道移動檢測裝置還包括精密測距輪，所述精密測距輪與所述車體相連。