[實用新型]重載電梯轎廂架結構

有效

• 申請號: 201820857927.0
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208561377U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 潘健;邱秀杰;潘依航;賴品文
• 申請（專利權）人: 菱王電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.重載電梯轎廂架結構，包括一套主龍門架、兩套副龍門架、一套轎頂架，所述的主龍門架與副龍門架上均設有上梁、下梁、立柱，所述的轎頂架上設有上橫梁與門機梁，所述的主龍門架與副龍門架兩側的立柱固定連接轎頂架上的上橫梁，所述的主龍門架與副龍門架的立柱上下兩端上設有固定板，所述的主龍門架與副龍門架同側的立柱之間的對角固定板上交叉連接有主拉桿，所述的上梁與下梁上設有左槽鋼、右槽鋼、加強板、導靴座，其特征在于：所述的加強板縱向固定在左槽鋼與右槽鋼的槽鋼邊緣上，所述的主龍門架與副龍門架兩側下梁上各安裝有一組聯動安全鉗，所述的主龍門架與兩套副龍門架上的下梁一端設有縱向串接同側安全鉗的兩段套管，所述的套管與安全鉗上聯動部分的機械聯動桿同軸向連接。

2.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的主龍門架與兩套副龍門架的上梁上設有一根縱向垂直的轎頂固定件，所述的轎頂固定件兩端與兩副龍門架的上梁邊緣齊平。

3.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的主龍門架與兩套副龍門架的下梁上設有兩根縱向垂直的轎底固定件，所述的轎底固定件兩端與兩副龍門架的下梁邊緣齊平。

4.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的轎頂架上的門機梁為兩根“C”型槽鋼固定在兩端上橫梁的“U”型槽鋼上，所述的門機梁上設有門機支架安裝孔。

5.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的上梁上左槽鋼與右槽鋼的兩端分別固定連接導靴座形成矩形鏤空部，所述的兩套副龍門架的上梁兩側的矩形鏤空部內安裝有轎頂輪，所述的轎頂輪上端位于上梁兩側的左槽鋼與右槽鋼上設有頂輪蓋板。

6.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的下梁上左槽鋼與右槽鋼的兩端分別固定連接安全鉗形成矩形鏤空部，所述的安全鉗上的聯動部分置于矩形鏤空部內。

7.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的主龍門架與兩套副龍門架上連接同側的安全鉗的套管為方形套管。

8.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的機械聯動桿縱向安裝在下梁的左槽鋼與右槽鋼上的銷孔處，所述的下梁上左槽鋼與右槽鋼的銷孔上設有轉軸部，所述轉軸部的固定端使用螺栓固定在左槽鋼與右槽鋼上。

9.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的下梁上的安全鉗頂部安裝有導靴座，所述的下梁上的導靴座與上梁上的導靴座開口朝向一致。

10.如權利要求1所述的重載電梯轎廂架結構，其特征在于：所述的上梁與下梁上的導靴座頂部固定有導靴頭，所述的導靴頭上設有導靴油杯與導靴蓋，所述的導靴蓋與導靴油杯為卡扣固定。