[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820856878.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208330490U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪元盛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武義維森克動(dòng)力科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M13/04 | 分類號(hào): | F01M13/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 321200 浙江省武*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第二腔室 右箱體 左箱體 油氣分離系統(tǒng) 第一腔室 發(fā)動(dòng)機(jī) 密封墊 適配 油氣分離效果 本實(shí)用新型 油氣分離器 分離腔室 進(jìn)出氣口 兩側(cè)設(shè)置 一體成型 直接設(shè)置 進(jìn)油口 密封性 腔室 通孔 圍板 發(fā)動(dòng) 環(huán)保 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離系統(tǒng),其特征在于:包括相適配的左箱體和右箱體,所述的左箱體與所述的右箱體之間設(shè)置有密封墊,所述的右箱體的兩側(cè)設(shè)置有相連通的第一腔室和第二腔室,所述的左箱體上設(shè)置有與所述的第二腔室相適配的第三腔室,所述的密封墊上位于所述的第二腔室處開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔,所述的第一腔室與所述的第二腔室之間開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口,所述的第二腔室的上方開(kāi)設(shè)有進(jìn)出氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離系統(tǒng),其特征在于:所述的第一腔室包括圍板和蓋板,所述的圍板和所述的蓋板形成油氣分離腔,所述的圍板的底端開(kāi)設(shè)有缺口,所述的油氣分離腔內(nèi)設(shè)置有第一隔板和第二隔板,所述的第一隔板與所述的圍板圍成第一分離腔,所述的第一隔板、所述的第二隔板與所述的圍板圍成第二分離腔,所述的第二隔板與所述的圍板圍成第三分離腔,所述的第二分離腔分別與所述的第一分離腔和所述的第三分離腔相連通,所述的缺口與所述的第一分離腔相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離系統(tǒng),其特征在于:所述的第二分離腔內(nèi)設(shè)置有第一導(dǎo)流筋,所述的第二分離腔內(nèi)設(shè)置有與所述的第二隔板一體連接的第二導(dǎo)流筋,所述的第三分離腔內(nèi)設(shè)置有與所述的圍板一體連接的第三導(dǎo)流筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離系統(tǒng),其特征在于:所述的第二腔室包括分別與所述的第三腔室相連通的第四分離腔和第五分離腔,所述的第三分離腔與所述的第四分離腔之間通過(guò)所述的進(jìn)油口相連通,所述的進(jìn)出氣口與所述的第五分離腔相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離系統(tǒng),其特征在于:所述的第二分離腔與所述的第四分離腔之間開(kāi)設(shè)有第一回油口。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離系統(tǒng),其特征在于:所述的密封墊上位于所述的第四分離腔的最下端開(kāi)設(shè)有第二回油口,所述的密封墊上位于所述的第五分離腔的最下端開(kāi)設(shè)有第三回油口。
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