[實用新型]一種停車庫的旋轉裝置

有效

• 申請號: 201820856375.1
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208380216U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 張晉瑞;張祥雷;謝春莉;黃怡程;徐依寧
• 申請（專利權）人: 溫州大學
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司 33258
• 代理人: 陳加利

本實用新型涉及停車庫領域，公開了一種停車庫的旋轉裝置，包括支撐框架，所述的支撐框架通過動力機構滑動連接有用于支撐上層車輛的承重板，所述的動力機構包括液壓缸、液壓桿，所述的液壓缸固定于支撐框架上，所述液壓桿滑動連接于液壓缸中，所述液壓桿與承重板連接，所述的支撐框架包括多個支柱組，一個支柱組的下端連接有轉向定位機構，所述的轉向定位機構背對支柱組的一側連接有第一支撐輪，其余所述的支柱組的下端連接有第二支撐輪。本實用新型具有以下優點和效果：本方案利用新機械結構，達到便于上層車輛快速調整方向以出庫的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種停車庫的旋轉裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車越來越多的走進人們的家庭生活中，成了不可或缺的生活必需品。由于汽車保有量逐漸增高，一個家庭擁有兩輛車的情況也較為普遍，車位少車輛多成為了小區或停車場迫切需要解決的問題。

目前，為了解決上述問題，在車位上固定連接有一個支撐框架，在支撐框架設置液壓缸，將液壓桿滑動連接于液壓缸中。沿著支撐框架的高度方向滑動連接一個承重板，承重板用以支撐上層車輛。下層車輛停放在車位上，且位于承重板的下方。將液壓桿的上端固定在承重板上。下層車輛停放在承重板的正下方。

下層車輛駛離車位的方向為出庫方向，上層車輛的出庫方向與下層車輛的出庫方向相同，而在實際使用過程中，尤其是周末或節假日，在大型商場的停車庫常常會遇到堵車情況，車輛難以快速調整方向以出庫。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型在于提供一種停車庫的旋轉裝置，通過支撐框架帶動上層車輛旋轉一定角度，達到使上層車輛快速調整方向以出庫的目的。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種停車庫的旋轉裝置，包括支撐框架，所述的支撐框架通過動力機構滑動連接有用于支撐上層車輛的承重板，所述的動力機構包括液壓缸、液壓桿，所述的液壓缸固定于支撐框架上，所述液壓桿滑動連接于液壓缸中，所述液壓桿與承重板連接，所述的支撐框架包括多個支柱組，一個支柱組的下端連接有轉向定位機構，所述的轉向定位機構背對支柱組的一側連接有第一支撐輪，其余所述的支柱組的下端連接有第二支撐輪。

通過采用上述技術方案，轉向定位機構帶動一個支柱組旋轉，通過第一支撐輪與第二支撐輪的滾動能夠實現支撐框架的快速旋轉，從而實現停放在承重板上的上層車輛在較小的空間內快速實現轉向，使承重板的前端對準沒有發生堵車的方向，液壓桿下移，帶動承重板下移，即可實現上層車輛的快速出庫。

本實用新型進一步設置為：所述的轉向定位機構包括驅動電機、驅動蝸桿、基座、回轉支承，所述的基座與支撐板連接，所述的驅動電機固定于基座上且與驅動蝸桿固定連接，所述驅動蝸桿轉動連接于基座上，所述的回轉支承轉動連接于基座且外緣與驅動蝸桿嚙合，所述的回轉支承通過轉動軸與支撐框架固定連接。

通過采用上述技術方案，驅動電機帶動驅動蝸桿轉動，驅動蝸桿通過與回轉支承的嚙合作用實現回轉支承沿著自身的軸心發生旋轉，繼而能夠帶動支撐框架水平移動，操作簡便、省力，同時，驅動蝸桿與回轉支承之間的傳動平穩，使上層車輛隨著承重板移動的過程中不易從承重板上掉落。

本實用新型進一步設置為：所述的轉向定位機構還包括支撐環和滾珠，所述的支撐環固定于基座上且位于回轉支承內部，所述的回轉支承的內壁上開設有內凹槽，所述的支撐環的外壁上開設有外凹槽，所述的內凹槽與外凹槽之間形成用于放置多個所述滾珠的滾道。

通過采用上述技術方案，回轉支承通過滾珠與支撐環之間產生相對滾動，從而使回轉支承能夠減小磨損，有效延長使用壽命。