[實用新型]一種用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置

有效

• 申請號: 201820856041.4
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208502704U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 張戈
• 申請（專利權）人: 張戈
• 主分類號: E21B23/01
• 分類號: E21B23/01;E21B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，包括錨定管，錨定管內的上部設置有動力裝置，下部設置有錨定機構；所述的錨定機構包括錨定板和設置在錨定板側面的卡塊，錨定板的上端活動式安裝在開設于錨定管側壁上的側槽中；所述的動力裝置連接一個驅動桿，驅動桿上通過螺紋配合的方式安裝有推動套，推動套通過推桿與所述的錨定板連接；其中：所述的推桿的兩端分別與推動套、錨定板鉸接，所述的錨定管側壁上沿平行于驅動桿的方向開設有滑槽，所述的推動套上固定有滑板，滑板的端部裝配于所述的滑槽中。本實用新型采用機械動力作為錨定動力，且具有使用簡單且方便重復使用的特點。

技術領域

本實用新型涉及油井鉆探技術領域，具體涉及一種用于處理油井卡鉆事故的固定裝置。

背景技術

油井鉆探過程中，由于油井所處區域的地質因素、工程設計以及操作不當等因素的影響，都有可能造成油井不能正常工作，特別是各類卡鉆事故。

當鉆桿發生卡鉆事故后，先采用解卡方法進行處理，如仍不能回收鉆桿，則需要利用管具切割器對鉆桿被卡部位以上進行切割以回收上部鉆桿。在鉆桿切割之前，需要用到錨定裝置，其與切割器配套使用，作用是固定在鉆井內壁上，以對切割器進行固定。

傳統的錨定裝置采用引燃火藥作為錨定動力，使用完畢后需要清理裝藥，比較麻煩，并且存在安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，該裝置采用機械推進的方式為錨定動力，克服現有技術存在的安全隱患和使用麻煩的問題。

本實用新型采用的技術方案是：

一種用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，包括錨定管，錨定管內的上部設置有動力裝置，下部設置有錨定機構；

所述的錨定機構包括錨定板和設置在錨定板側面的卡塊，錨定板的上端活動式安裝在開設于錨定管側壁上的側槽中；

所述的動力裝置連接一個驅動桿，驅動桿上通過螺紋配合的方式安裝有推動套，推動套通過推桿與所述的錨定板連接；其中：

所述的推桿的兩端分別與推動套、錨定板鉸接，所述的錨定管側壁上沿平行于驅動桿的方向開設有滑槽，所述的推動套上固定有滑板，滑板的端部裝配于所述的滑槽中。

本實用新型的還具有以下技術特征：

所述的錨定管內的上部間隔設置有第一固定板和第二固定板，所述的動力裝置包括驅動電機和減速器，其中驅動電機安裝在第一固定板上，減速器安裝在第二固定板上，且驅動電機與所述的減速器連接，減速器的輸出軸通過聯軸器與所述的驅動桿連接。

所述的錨定管中設置有支撐板，支撐板的中部開設有通孔，所述的驅動桿穿過通孔；所述的支撐板上圍繞通孔開設有旋轉槽，旋轉槽中裝配有鋼珠；所述的驅動桿上設置有轉板，轉板底部支撐在所述的鋼珠上。

所述的錨定管的上端、下端分別可拆卸地設置有上端蓋、下端蓋，在所述的上端蓋上設置有提拉柄，在所述的下端蓋上開設有安裝孔。

所述的推動套側壁上設置有“凹”字形安裝座，安裝座中設置有第二轉軸，第二轉軸穿過所述推桿的端部。

所述的側槽的上端設置有第一轉軸，所述的錨定板的上端安裝在第一轉軸上。

所述的驅動桿的下端設置有限位板。

所述的卡塊上設置有防滑凸起。

本實用新型的技術特點是：

1.采用了機械推進的方式作為錨定動力，使得錨定過程可控性好、錨定效果好，錨定及回收過程僅通過驅動電機正反轉即可實現，具有使用簡單、方便回收的特點。