[實用新型]一種用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置

有效

• 申請號: 201820856041.4
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208502704U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 張戈
• 申請（專利權）人: 張戈
• 主分類號: E21B23/01
• 分類號: E21B23/01;E21B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，其特征在于：包括錨定管（1），錨定管（1）內的上部設置有動力裝置，下部設置有錨定機構；

所述的錨定機構包括錨定板（7）和設置在錨定板（7）側面的卡塊（8），錨定板（7）的上端活動式安裝在開設于錨定管（1）側壁上的側槽（10）中；

所述的動力裝置連接一個驅動桿（2），驅動桿（2）上通過螺紋配合的方式安裝有推動套（3），推動套（3）通過推桿（6）與所述的錨定板（7）連接；其中：

所述的推桿（6）的兩端分別與推動套（3）、錨定板（7）鉸接，所述的錨定管（1）側壁上沿平行于驅動桿（2）的方向開設有滑槽（23），所述的推動套（3）上固定有滑板（4），滑板（4）的端部裝配于所述的滑槽（23）中。

2.根據權利要求1所述的用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，其特征在于：所述的錨定管（1）內的上部間隔設置有第一固定板（15）和第二固定板（16），所述的動力裝置包括驅動電機（12）和減速器（13），其中驅動電機（12）安裝在第一固定板（15）上，減速器（13）安裝在第二固定板（16）上，且驅動電機（12）與所述的減速器（13）連接，減速器（13）的輸出軸通過聯軸器（22）與所述的驅動桿（2）連接。

3.根據權利要求1所述的用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，其特征在于：所述的錨定管（1）中設置有支撐板（14），支撐板（14）的中部開設有通孔（29），所述的驅動桿（2）穿過通孔（29）；所述的支撐板（14）上圍繞通孔（29）開設有旋轉槽（25），旋轉槽（25）中裝配有鋼珠（28）；所述的驅動桿（2）上設置有轉板（24），轉板（24）底部支撐在所述的鋼珠（28）上。

4.根據權利要求1所述的用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，其特征在于：所述的錨定管（1）的上端、下端分別可拆卸地設置有上端蓋（17）、下端蓋（19），在所述的上端蓋（17）上設置有提拉柄（18），在所述的下端蓋（19）上開設有安裝孔（20）。

5.根據權利要求1所述的用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，其特征在于：所述的推動套（3）側壁上設置有“凹”字形安裝座（30），安裝座（30）中設置有第二轉軸（31），第二轉軸（31）穿過所述推桿（6）的端部。

6.根據權利要求1所述的用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，其特征在于：所述的側槽（10）的上端設置有第一轉軸（11），所述的錨定板（7）的上端安裝在第一轉軸（11）上。

7.根據權利要求1所述的用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，其特征在于：所述的驅動桿（2）的下端設置有限位板（9）。

8.根據權利要求1所述的用于處理油井卡鉆事故的錨定裝置，其特征在于：所述的卡塊（8）上設置有防滑凸起（32）。