[實用新型]一種耐磨性能好的氣缸套有效
| 申請號: | 201820855259.8 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208416729U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 初成泰;郝永娜 | 申請(專利權)人: | 重慶萬斯特汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/00 | 分類號: | F02F1/00 |
| 代理公司: | 重慶創新專利商標代理有限公司 50125 | 代理人: | 付繼德 |
| 地址: | 408527 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸套 殼體 耐磨 折板 耐磨性能 活塞 銜接槽 氣缸套內腔 固定設置 內部設置 內壁 轉軸 本實用新型 活塞連接桿 硫化物 對稱開設 對稱設置 使用壽命 保護層 后表面 內腔中 運行時 中氣缸 彈簧 底端 格擋 磨損 移動 | ||
1.一種耐磨性能好的氣缸套,包括氣缸套殼體(3),其特征在于:所述氣缸套殼體(3)的內部開設有氣缸套內腔(4),所述氣缸套內腔(4)的內部設置有活塞(1),所述活塞(1)的底端固定設置有活塞連接桿(9),所述氣缸套殼體(3)的內壁上對稱開設有兩個銜接槽(6),所述銜接槽(6)的內部設置有耐磨折板(7),所述耐磨折板(7)的一端對稱設置有兩個轉軸(5),且所述耐磨折板(7)通過轉軸(5)與銜接槽(6)固定連接,所述耐磨折板(7)的后表面固定設置有兩個彈簧(8),且所述彈簧(8)的一端與銜接槽(6)通過焊接固定連接,所述活塞(1)的外側設置有硫化物保護層(2)。
2.根據權利要求1所述的一種耐磨性能好的氣缸套,其特征在于:所述耐磨折板(7)為弧形結構,且所述耐磨折板(7)的厚度為三厘米。
3.根據權利要求1所述的一種耐磨性能好的氣缸套,其特征在于:所述硫化物保護層(2)的厚度為兩厘米,且所述硫化物保護層(2)均勻涂抹在氣缸套殼體(3)的外表面。
4.根據權利要求1所述的一種耐磨性能好的氣缸套,其特征在于:所述當活塞(1)移動到氣缸套內腔(4)下端的最大位置時所述耐磨折板(7)與活塞(1)緊密貼合。
5.根據權利要求1所述的一種耐磨性能好的氣缸套,其特征在于:所述彈簧(8)的內部設置有伸縮桿,且伸縮桿的兩端分別通過焊接連接在銜接槽(6)與彈簧(8)上。
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