[實用新型]一種耐磨性能好的氣缸套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820855259.8
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208416729U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 初成泰;郝永娜
• 申請（專利權）人: 重慶萬斯特汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02F1/00
• 分類號: F02F1/00
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

1.一種耐磨性能好的氣缸套，包括氣缸套殼體（3），其特征在于：所述氣缸套殼體（3）的內部開設有氣缸套內腔（4），所述氣缸套內腔（4）的內部設置有活塞（1），所述活塞（1）的底端固定設置有活塞連接桿（9），所述氣缸套殼體（3）的內壁上對稱開設有兩個銜接槽（6），所述銜接槽（6）的內部設置有耐磨折板（7），所述耐磨折板（7）的一端對稱設置有兩個轉軸（5），且所述耐磨折板（7）通過轉軸（5）與銜接槽（6）固定連接，所述耐磨折板（7）的后表面固定設置有兩個彈簧（8），且所述彈簧（8）的一端與銜接槽（6）通過焊接固定連接，所述活塞（1）的外側設置有硫化物保護層（2）。

2.根據權利要求1所述的一種耐磨性能好的氣缸套，其特征在于：所述耐磨折板（7）為弧形結構，且所述耐磨折板（7）的厚度為三厘米。

3.根據權利要求1所述的一種耐磨性能好的氣缸套，其特征在于：所述硫化物保護層（2）的厚度為兩厘米，且所述硫化物保護層（2）均勻涂抹在氣缸套殼體（3）的外表面。

4.根據權利要求1所述的一種耐磨性能好的氣缸套，其特征在于：所述當活塞（1）移動到氣缸套內腔（4）下端的最大位置時所述耐磨折板（7）與活塞（1）緊密貼合。

5.根據權利要求1所述的一種耐磨性能好的氣缸套，其特征在于：所述彈簧（8）的內部設置有伸縮桿，且伸縮桿的兩端分別通過焊接連接在銜接槽（6）與彈簧（8）上。