[實用新型]一種油箱側面防撞梁組件及應用該組件的車輛有效
| 申請號: | 201820854340.4 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208559021U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 劉剛;崔崇楨;劉彥超;管國朋 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/063 | 分類號: | B60K15/063 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 450016*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防撞梁 油箱 立柱 底板 側面 車架 本實用新型 立柱連接座 防撞結構 貼合焊接 一前一后 制造成本 組件包括 擋板 擋止 立板 負重 應用 節約 | ||
1.油箱側面防撞梁組件,其特征在于:包括防撞梁以及設置在防撞梁兩端的立柱連接座,所述立柱連接座包括底板,所述底板上設置有在防撞梁受到撞擊時用于擋止防撞梁的擋板,所述底板上還設置有用于與立柱貼合、將立柱連接座焊接在立柱上的立板。
2.根據權利要求1所述的油箱側面防撞梁組件,其特征在于:所述擋板和立板均為L型板。
3.根據權利要求2所述的油箱側面防撞梁組件,其特征在于:所述立板上設置有用于將立板焊接在立柱上的塞焊孔。
4.根據權利要求3所述的油箱側面防撞梁組件,其特征在于:所述擋板和立板背靠背進行焊接固定。
5.根據權利要求1-4中任意一項所述的油箱側面防撞梁組件,其特征在于:所述底板上設置有用于避讓立柱內棱角的避讓結構。
6.根據權利要求1-4中任意一項所述的油箱側面防撞梁組件,其特征在于:所述防撞梁上設置有耳板,所述耳板通過可拆緊固件與立柱連接座的底板進行固定。
7.根據權利要求6所述的油箱側面防撞梁組件,其特征在于:所述立柱連接座還包括頂板,所述頂板和底板通過立板和擋板進行固定連接。
8.車輛,包括車架和安裝在車架上的油箱,車架包括一前一后布置在油箱兩側的兩個立柱,其特征在于:兩個立柱之間安裝有油箱側面防撞梁組件,所述油箱側面防撞梁組件包括防撞梁以及設置在防撞梁兩端的立柱連接座,所述立柱連接座包括底板,所述底板上設置有在防撞梁受到撞擊時用于擋止防撞梁的擋板,所述底板上還設置有與立柱貼合焊接的立板。
9.根據權利要求8所述的車輛,其特征在于:所述擋板和立板均為L型板。
10.根據權利要求9所述的車輛,其特征在于:所述立板上設置有用于將立板焊接在立柱上的塞焊孔。
11.根據權利要求10所述的車輛,其特征在于:所述擋板和立板背靠背進行焊接固定。
12.根據權利要求8-11中任意一項所述的車輛,其特征在于:所述底板上設置有用于避讓立柱內棱角的避讓結構。
13.根據權利要求8-11中任意一項所述的車輛,其特征在于:所述防撞梁上設置有耳板,所述耳板通過可拆緊固件與立柱連接座的底板進行固定。
14.根據權利要求13所述的車輛,其特征在于:所述立柱連接座還包括頂板,所述頂板和底板通過立板和擋板進行固定連接。
15.根據權利要求8-11中任意一項所述的車輛,其特征在于:兩個立柱之間沿著立柱延伸方向間隔設置有至少兩套油箱側面防撞梁組件。
16.根據權利要求15所述的車輛,其特征在于:所述油箱側面防撞梁組件有兩個,其中一個用于抵抗車身較低的車輛的側向撞擊,另一個用于抵抗車身較高的車輛的側向撞擊。
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