[實(shí)用新型]一種防銹蝕輪轂螺栓

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820853376.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208252567U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙秀東;張正中;鄭洪龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江中通汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16B39/38
• 分類(lèi)號(hào): F16B39/38;F16B33/00;F16B33/06;F16B35/04
• 代理公司: 衢州維創(chuàng)維邦專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33282
• 代理人: 程穎麗

1.一種防銹蝕輪轂螺栓，包括依次一體連接的鎖柱(1)、定位軸肩(2)和鎖頭(3)，鎖柱(1)與鎖頭(3)上均設(shè)有外螺紋，其特征在于：所述鎖柱(1)遠(yuǎn)離定位軸肩(2)的一端為卡接端(4)，卡接端(4)上設(shè)有槽孔，槽孔包括相連通的圓形孔(5)和錐形孔(6)，圓形孔(5)和錐形孔(6)均與鎖柱(1)同軸設(shè)置，卡接端(4)上還設(shè)有若干沿卡接端(4)周向等距排布的槽口(7)，槽口(7)與圓形孔(5)連通，槽口(7)將卡接端(4)分隔成若干卡接片，圓形孔(5)內(nèi)填充有橡膠柱，鎖頭(3)上的軸心上設(shè)有呈盲孔結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)油孔(8)，鎖頭(3)的外周壁上還設(shè)有與儲(chǔ)油孔(8)連通的第一導(dǎo)油孔(9)，鎖柱(1)的外周壁上還設(shè)有與儲(chǔ)油孔(8)連通的第二導(dǎo)油孔(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹蝕輪轂螺栓，其特征在于：所述鎖柱(1)的外周壁與定位軸肩(2)的外周壁之間通過(guò)加強(qiáng)壁連接，加強(qiáng)壁包括呈內(nèi)凹弧形結(jié)構(gòu)的第一過(guò)渡壁(11)、呈外凸弧形結(jié)構(gòu)的第二過(guò)渡壁(12)，第一過(guò)渡壁(11)的一端與第二過(guò)渡壁(12)的一端相連接，第一過(guò)渡壁(11)的另一端與鎖柱(1)的外周壁連接，第二過(guò)渡壁(12)的另一端與定位軸肩(2)的外周壁連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹蝕輪轂螺栓，其特征在于：所述定位軸肩(2)的外周壁上設(shè)有呈內(nèi)凹弧形結(jié)構(gòu)的定位槽(13)。