[實用新型]一種大行程升降座椅

有效

• 申請號: 201820851653.4
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208452838U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 顏宇
• 申請（專利權）人: 湖南魔鎧機電科技有限公司
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

1.一種大行程升降座椅，其特征在于，包括座墊組合(2)，座墊組合(2)與其上面的靠背組合(1)連接，座墊組合(2)的底部與用于固定在車內的升降結構連接，升降結構包括下框架組件(3)和上框架組件(5)，下框架組件(3)和上框架組件(5)之間通過交叉臂式升降組件連接，上框架組件(5)上設有鎖止組件，交叉臂式升降組件上設有升高助力簧(9)。

2.如權利要求1所述的一種大行程升降座椅，其特征在于，所述的升降結構的升降行程在250mm以上。

3.如權利要求1所述的一種大行程升降座椅，其特征在于，所述的交叉臂式升降組件包括后升降臂(10)和前升降臂(11)，后升降臂(10)的上下兩端和前升降臂(11)的上下兩端均通過升降臂旋轉軸(19)分別與下框架組件(3)和上框架組件(5)連接；下框架組件(3)和上框架組件(5)上各有一個升降臂旋轉軸(19)可以在下框架組件(3)和上框架組件(5)內滑動；后升降臂(10)和前升降臂(11)之間通過銷軸或鉚釘活動連接。

4.如權利要求3所述的一種大行程升降座椅，其特征在于，所述的可以滑動的升降臂旋轉軸(19)的兩端均設有滾輪(14)。

5.如權利要求3所述的一種大行程升降座椅，其特征在于，所述的后升降臂(10)和前升降臂(11)之間連接的其中一個銷軸為助力簧固定軸(12)，助力簧固定軸(12)的一端固定在外側的前升降臂(11)上，助力簧固定軸(12)的另一端穿過內側的后升降臂(10)與升高助力簧(9)的中心端固定連接，升高助力簧(9)的外圈端與后升降臂(10)固定連接。

6.如權利要求3或5所述的一種大行程升降座椅，其特征在于，所述的升降臂旋轉軸(19)上設有至少2組由一個后升降臂(10)和一個前升降臂(11)組成的組件，各個后升降臂(10)之間和各個前升降臂(11)之間均通過升降臂固定軸(18)固定連接。

7.如權利要求5所述的一種大行程升降座椅，其特征在于，所述的后升降臂(10)上設有擋銷(13)，升高助力簧(9)的外圈端卡在擋銷(13)上。

8.如權利要求3所述的一種大行程升降座椅，其特征在于，所述的鎖止組件包括鎖止板(16)，鎖止板(16)通過手柄銷(7)與鎖止板固定支架(15)連接，鎖止板固定支架(15)固定在上框架組件(5)上，手柄銷(7)上設有鎖止板壓簧(8)，鎖止板壓簧(8)的一端卡在鎖止板固定支架(15)上，鎖止板壓簧(8)的另一端卡在鎖止板(16)上，鎖止板(16)的一端與升降操作手柄(6)固定連接，鎖止板(16)的另一端設有齒條，位于上框架組件(5)上的可以滑動的升降臂旋轉軸(19)為帶齒軸(17)，帶齒軸(17)上靠近鎖止板(16)的一端設有齒，齒與齒條相匹配。

9.如權利要求1所述的一種大行程升降座椅，其特征在于，所述的下框架組件(3)或上框架組件(5)上位于下框架組件(3)和上框架組件(5)之間的位置設有一個防止下框架組件(3)和上框架組件(5)相互碰撞的緩沖墊(4)。