[實用新型]一種發(fā)動機惰輪軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820851495.2 | 申請日： | 2018-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN208474310U | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李小俠;姜富彬 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫沃爾福汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | F16C3/02 | 分類號： | F16C3/02;F16N21/00 |
| 代理公司： | 北京方圓嘉禾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11385 | 代理人： | 徐長波 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 第一軸 第二軸 通孔 注油孔 發(fā)動機 發(fā)動機主油道 一體成型 惰齒輪 惰輪軸 相通 本實用新型 發(fā)動機運行 發(fā)動機鎖 滑動軸承 正常公差 螺栓鎖 潤滑油 穿入 裝配 | ||
1.一種發(fā)動機惰輪軸，包括用于安裝惰齒輪的、并且橫截面為“T”形的第一軸(1)，設(shè)置在第一軸(1)端面上的用于與發(fā)動機鎖緊的第一通孔(2)，以及設(shè)置在第一軸(1)上的注油孔(3)；其特征是：還包括設(shè)置在第一軸(1)端面上的用于與發(fā)動機定位的第二軸(4)；所述的第一軸(1)為臺階形結(jié)構(gòu)；所述的第二軸(4)與第一軸(1)之間一體成型；所述的第二軸(4)的直徑小于第一軸(1)上的最小直徑；所述的第二軸(4)上還設(shè)置有與注油孔(3)相通的、并且與發(fā)動機主油道相通的第二通孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機惰輪軸，其特征是：所述的第一通孔(2)的數(shù)量為兩個，對稱設(shè)置在第一軸(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機惰輪軸，其特征是：所述的注油孔(3)平面投影后形成“┐”形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機惰輪軸，其特征是：所述的第二軸(4)設(shè)置在第一軸(1)端面的中間部位，平面投影后與第一軸(1)共圓心。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機惰輪軸，其特征是：所述的第二通孔(5)的直徑大于注油孔(3)的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機惰輪軸，其特征是：所述的第二通孔(5)為錐形孔，由第二軸(4)的端面起始向注油孔(3)方向，直徑逐漸變小，直至與注油孔(3)連通；最小處直徑等于注油孔(3)的直徑。
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