[實用新型]一種用于板式無砟軌道修復的置物及軌道抬升裝置有效
| 申請號: | 201820849621.0 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN208517754U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 石景林 | 申請(專利權)人: | 中鐵十八局集團第五工程有限公司;中鐵十八局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B29/00 | 分類號: | E01B29/00 |
| 代理公司: | 天津一同創新知識產權代理事務所(普通合伙) 12231 | 代理人: | 李麗萍 |
| 地址: | 300459 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動槽 置物槽 轉動板 移動板 底座 板式無砟軌道 本實用新型 抬升裝置 通孔 置物 底板 修復 固定結構 軌道維修 滑槽配合 豎直位置 水平通孔 軸線重合 敞開式 軌道板 輸出端 豎直板 軌道 滑輪 滑槽 滑塊 鉸接 氣缸 抬升 外周 轉動 平行 | ||
1.一種用于板式無砟軌道修復的置物及軌道抬升裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底端四角均設有滑輪(2),所述底座(1)的頂端兩側分別設有置物槽(3)和移動槽(4),所述移動槽(4)與所述置物槽(3)之間設有隔板;
所述移動槽(4)的底部設有沿所述底座(1)長度方向的兩條平行的滑槽(7);所述移動槽(4)內、位于靠近隔板的一側設有移動板(5),所述移動板(5)是由水平板和豎直板構成的L形彎板,所述豎直板上設有兩個上下布置的水平通孔,所述水平板的底部固定有兩個與兩條滑槽(7)配合的滑塊(6),所述水平板的上面固定有一氣缸(8),所述氣缸(8)的輸出端固定有一頂板(9),所述頂板(9)的一側固定有用于與預修復軌道連接的緊固件(10);所述移動槽(4)的位于遠離隔板的一端為敞開式,在所述移動槽(4)的底板上、位于遠離隔板的一側設有凹槽(12),所述凹槽(12)內鉸接有轉動板(13),所述轉動板(13)繞鉸軸自水平位置轉動至豎直位置,所述轉動板(13)上設有兩個通孔,當轉動板(13)轉動至豎直位置時,所述轉動板(13)上兩個通孔的軸線分別與豎直板上兩個水平通孔的軸線重合;
所述底座(1)的四角外周均固定有固定結構,所述固定結構包括與底座(1)固定的固定套(14),所述固定套(14)內設有螺柱(16),所述螺柱(16)的底端均連接有固定板(15)。
2.根據權利要求1所述用于板式無砟軌道修復的置物及軌道抬升裝置,其特征在于:所述轉動板(13)轉至豎直位置時與移動板(5)的高度一致。
3.根據權利要求1所述用于板式無砟軌道修復的置物及軌道抬升裝置,其特征在于:所述緊固件(10)為固定螺栓或固定銷。
4.根據權利要求1所述用于板式無砟軌道修復的置物及軌道抬升裝置,其特征在于:所述底座(1)在位于置物槽的一側固定有推把(17)。
5.根據權利要求1所述用于板式無砟軌道修復的置物及軌道抬升裝置,其特征在于:所述固定套(14)均設有與螺柱(16)相匹配的螺孔。
6.根據權利要求1所述用于板式無砟軌道修復的置物及軌道抬升裝置,其特征在于:所述螺柱(16)的頂端均設有限位塊。
7.根據權利要求1所述用于板式無砟軌道修復的置物及軌道抬升裝置,其特征在于:所述豎直板上兩個水平通孔和轉動板(13)上的兩個通孔均為螺紋孔(11)。
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