[實用新型]一種用于多級缸的吊裝裝置有效
| 申請號: | 201820849320.8 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN208348192U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 劉振斌;趙鋒;董明德;荊鵬;劉強 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛行自動控制研究所 |
| 主分類號: | F15B15/08 | 分類號: | F15B15/08;B66C1/66 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王迪 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銷軸 手柄 多級缸 卡盤 吊裝裝置 螺紋連接 銷軸孔 吊環 本實用新型 可伸縮運動 工程機械 困難問題 吊裝 | ||
1.一種用于多級缸的吊裝裝置,其特征在于,包括:
卡盤(1)、銷軸(2)、手柄(3)和吊環(4),其中銷軸(2)裝于卡盤(1)的銷軸孔內,手柄(3)通過螺紋連接裝于銷軸(2)之上,吊環(4)通過螺紋連接裝于卡盤(1)之上;在手柄(3)的帶動下,銷軸(2)在銷軸孔內可伸縮運動。
2.如權利要求1所述的一種用于多級缸的吊裝裝置,其特征在于,
銷軸(2)為臺階結構,銷軸前端(5)和銷軸后端(6)之間形成一個臺階,銷軸前端(5)與缸筒(8)上的通油孔(9)直徑尺寸配合,且銷軸前端(5)長度尺寸小于缸筒(8)的單邊壁厚,而銷軸后端(6)直徑尺寸大于通油孔(9)直徑尺寸;銷軸(2)進入通油孔(9)后,通過旋轉手柄(3)使其卡入卡盤(1)上的銷軸鎖定溝槽(7)中,對銷軸(2)的鎖定。
3.如權利要求1所述的一種用于多級缸的吊裝裝置,其特征在于,銷軸孔數量與缸筒的通油孔相同。
4.如權利要求3所述的一種用于多級缸的吊裝裝置,其特征在于,銷軸孔數量為四個或六個。
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