[實用新型]一種管狀電機的傳動減速裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820848924.0 | 申請日： | 2018-06-01 |
| 公開（公告）號： | CN208241517U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳彬;高永亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江湖州森富機電有限責任公司 |
| 主分類號： | H02K7/116 | 分類號： | H02K7/116;F16H1/36 |
| 代理公司： | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 俞宏濤 |
| 地址： | 313100 浙江省湖*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 次級齒 初級齒 嚙合 管狀電機 輸入端 傳動減速裝置 本實用新型 不相等 輸出端 齒差 齒數(shù) 輸出軸相連 安全性能 動力輸出 發(fā)生故障 自鎖功能 輸出 輸出軸 馬達 驅(qū)動 | ||
1.一種管狀電機的傳動減速裝置，包括輸出端以及與管狀電機的馬達相連的輸入端，其特征在于：還包括與輸入端嚙合的初級齒圈，以及和管狀電機的輸出軸相連的次級齒圈，初級齒圈和次級齒圈的齒數(shù)不相等，所述輸出端的一端與初級齒圈嚙合，所述輸出端的另一端與次級齒圈嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管狀電機的傳動減速裝置，其特征在于：所述輸入端還包括系桿、第一太陽輪、以及與初級齒圈嚙合的第一行星輪，所述第一行星輪設置在第一太陽輪上，所述系桿與管狀電機的馬達相連，所述第一太陽輪安裝在馬達的電機軸上，所述輸出端包括第二太陽輪和第二行星輪，所述第二太陽輪設置在系桿上，所述第二行星輪設置第二太陽輪上，所述第二行星輪的一端與初級齒圈嚙合，所述第二行星輪的一端與次級齒圈嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管狀電機的傳動減速裝置，其特征在于：所述第二太陽輪與系桿為一體式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管狀電機的傳動減速裝置，其特征在于：所述第一行星輪的模數(shù)等于第二行星輪的模數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種管狀電機的傳動減速裝置，其特征在于：所述傳動減速裝置還包括骨架，所述第二行星輪通過骨架安裝在第二太陽輪上。
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