[實用新型]全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820848695.2 | 申請日： | 2018-06-01 |
| 公開（公告）號： | CN208630512U | 公開（公告）日： | 2019-03-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李彬;許淑芹;姜玉環(huán);李金星 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東梅拉德能源動力科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/02 | 分類號： | B60R13/02;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 262404 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 上段組件 加強板 全包裹 側(cè)圍 下段 上邊梁內(nèi)板 中段組件 汽車C柱 車身后部結(jié)構(gòu) 連接板組件 電動汽車 后部結(jié)構(gòu) 內(nèi)板總成 總成本 環(huán)環(huán)相扣 內(nèi)板 焊接 沖擊力 堅固 保證 | ||
1.全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，
包括側(cè)圍上邊梁內(nèi)板組件，所述側(cè)圍上邊梁內(nèi)板組件左側(cè)連接有C柱內(nèi)板上段組件；所述C柱內(nèi)板上段組件下部連接有C柱下段加強板組件，所述C柱內(nèi)板上段組件下部還連接有C柱內(nèi)板中段組件，所述C柱內(nèi)板中段組件的左側(cè)連接所述C柱下段加強板組件的右側(cè)；
所述C柱下段加強板組件下部連接有側(cè)圍C柱連接板組件。
2.如權(quán)利要求1所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述側(cè)圍上邊梁內(nèi)板組件左側(cè)設(shè)置有側(cè)圍上邊梁內(nèi)板焊接面，所述C柱內(nèi)板上段組件右側(cè)設(shè)置有C柱內(nèi)板上段第一焊接面，所述C柱內(nèi)板上段第一焊接面與所述側(cè)圍上邊梁內(nèi)板焊接面焊接。
3.如權(quán)利要求2所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述C柱內(nèi)板上段組件下部左側(cè)設(shè)置有C柱內(nèi)板上段第二焊接面，所述C柱下段加強板組件上部設(shè)置有C柱下段加強板第一焊接面，所述C柱下段加強板第一焊接面與所述C柱內(nèi)板上段第二焊接面焊接。
4.如權(quán)利要求3所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述C柱內(nèi)板上段組件下部右側(cè)設(shè)置有C柱內(nèi)板上段第三焊接面，所述C柱內(nèi)板中段組件上部設(shè)置有C柱內(nèi)板中段第一焊接面，所述C柱內(nèi)板中段第一焊接面與所述C柱內(nèi)板上段第三焊接面焊接。
5.如權(quán)利要求4所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述C柱下段加強板組件右側(cè)設(shè)置有C柱下段加強板第二焊接面，所述C柱內(nèi)板中段組件左側(cè)設(shè)置有C柱內(nèi)板中段第二焊接面，所述C柱內(nèi)板中段第二焊接面與所述C柱下段加強板第二焊接面焊接。
6.如權(quán)利要求1至5任一權(quán)利要求所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述C柱下段加強板組件下部設(shè)置有兩個C柱下段加強板安裝孔，所述側(cè)圍C柱連接板組件上設(shè)置有兩個側(cè)圍C柱連接板安裝孔，兩個所述側(cè)圍C柱連接板安裝孔通過緊固件與兩個所述C柱下段加強板安裝孔一一對應(yīng)連接。
7.如權(quán)利要求1所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述C柱內(nèi)板上段組件上連接有后排安全帶安裝加強板組件；所述C柱內(nèi)板中段組件上連接有后排安全帶安裝板組件。
8.如權(quán)利要求7所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述C柱內(nèi)板上段組件上設(shè)置有C柱內(nèi)板上段第四焊接面，所述后排安全帶安裝加強板組件上設(shè)置有后排安全帶安裝加強板第一焊接面，所述后排安全帶安裝加強板第一焊接面與所述C柱內(nèi)板上段第四焊接面焊接；
所述C柱內(nèi)板中段組件上設(shè)置有C柱內(nèi)板中段第三焊接面，所述后排安全帶安裝板組件上設(shè)置有后排安全帶安裝板第一焊接面，所述后排安全帶安裝板第一焊接面與所述C柱內(nèi)板中段第三焊接面焊接。
9.如權(quán)利要求4所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述C柱內(nèi)板上段組件上設(shè)置有用于定位頂蓋后橫梁的掛鉤。
10.如權(quán)利要求1所述的全包裹式汽車C柱內(nèi)板總成，其特征在于，所述C柱內(nèi)板上段組件上設(shè)置有若干個通孔；所述C柱下段加強板組件上設(shè)置有C柱下段加強板減重孔，所述C柱內(nèi)板中段組件上設(shè)置有C柱內(nèi)板中段減重孔。
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