[實用新型]一種社區(qū)電動汽車充電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820848273.5
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208411443U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李亞民
• 申請（專利權(quán)）人: 天津施特勞斯環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/37
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 孟凡娜

1.一種社區(qū)電動汽車充電裝置，其特征在于，包括基座(1)、頂板(2)和第一電機(jī)(3)，所述基座(1)下端固定連接有移動板(4)，所述移動板(4)與設(shè)在社區(qū)地面上的第一滑槽(9)滑動連接，所述第一電機(jī)(3)輸出軸通過聯(lián)軸器與第一絲桿(8)連接，所述第一絲桿(8)與設(shè)在移動板(4)上的螺紋孔(16)相配合，所述頂板(2)與基座(1)之間通過升降機(jī)構(gòu)(6)連接，所述頂板(2)右側(cè)下方固定連接有第二電機(jī)(5)，所述第二電機(jī)(5)輸出軸與頂板(2)軸承連接且其頂端固定連接有轉(zhuǎn)盤(10)，所述轉(zhuǎn)盤(10)上端連接有充電機(jī)構(gòu)(7)，所述充電機(jī)構(gòu)(7)上設(shè)有滑動塊(13)，所述滑動塊(13)頂端固定連接有插頭(11)，所述插頭(11)中心位置設(shè)有紅外線發(fā)生器(12)，所述紅外線發(fā)生器(12)與電動汽車的充電口處插座上的紅外線接收器相匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種社區(qū)電動汽車充電裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(6)包括第一滑動連桿(62)和第二滑動連桿(61)，所述第一滑動連桿(62)一端通過轉(zhuǎn)動軸(63)固定在基座(1)側(cè)壁上且其另一端通過滑動軸(66)安裝在頂板(2)側(cè)壁的滑動槽(67)上，所述第二滑動連桿(61)一端通過轉(zhuǎn)動軸(63)固定在頂板(2)側(cè)壁上且其另一端通過滑動軸(66)安裝在基座(1)側(cè)壁的滑動槽(67)上，所述第一滑動連桿(62)和第二滑動連桿(61)分別與轉(zhuǎn)動軸(63)和滑動軸(66)轉(zhuǎn)動連接且兩者通過連接軸(64)連接，所述基座(1)上的滑動軸(66)與氣缸(65)的輸出軸固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種社區(qū)電動汽車充電裝置，其特征在于：所述充電機(jī)構(gòu)(7)包括轉(zhuǎn)動桿(72)、第一步進(jìn)電機(jī)(71)和兩個固定板(73)，所述固定板(73)固定連接在轉(zhuǎn)盤(10)上端，所述第一步進(jìn)電機(jī)(71)與固定板(73)連接且其輸出軸通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)動桿連桿(74)連接，所述轉(zhuǎn)動桿連桿(74)兩端與固定板(73)通過軸承連接且其與轉(zhuǎn)動桿(72)鍵連接，所述轉(zhuǎn)動桿(72)上固定連接有插頭滑動板(77)和第二步進(jìn)電機(jī)(75)，所述插頭滑動板(77)上設(shè)有滑動塊槽(78)，所述滑動塊槽(78)兩端設(shè)有限位塊(79)，所述第二步進(jìn)電機(jī)(75)輸出軸通過聯(lián)軸器與第二絲桿(76)一端連接，所述第二絲桿(76)另一端與左端限位塊(79)連接，所述滑動塊(13)設(shè)有絲桿槽(15)，所述絲桿槽(15)與第二絲桿(76)相配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種社區(qū)電動汽車充電裝置，其特征在于：所述第一步進(jìn)電機(jī)(71)通過固定柱(14)與固定板(73)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種社區(qū)電動汽車充電裝置，其特征在于：轉(zhuǎn)動桿(72)的寬度大于插頭滑動板(77)的寬度。