[實用新型]一種高鐵橋梁支座砂漿墊層澆灌結構有效
| 申請號: | 201820847663.0 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208668255U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 杜永新;胡林海;喬紅軍;陳金龍;龔鋒;劉一帆;梁志強 | 申請(專利權)人: | 中國水利水電第四工程局有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04;E01D21/00;E01D101/20 |
| 代理公司: | 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
| 地址: | 810000 青海*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 澆灌 木撐 砂漿墊層 墊塊 高鐵橋梁 橋梁底面 支撐組件 金屬支撐組件 本實用新型 螺栓 固體物料 結構搭建 緊密貼合 螺栓連接 砂漿攪拌 四塊模板 質量缺陷 工字型 水混合 完成時 質量比 砂漿 底面 頂接 麻面 橋墩 壓合 橋梁 | ||
1.一種高鐵橋梁支座砂漿墊層澆灌結構,其特征在于,包括:
工字型的金屬支撐組件(10),所述支撐組件(10)包括中間的柱形連接體(11)和兩端的方塊(12),所述柱形連接體(11)與所述方塊(12)轉動連接,所述支撐組件(10)一端的方塊(12)通過螺栓與橋梁(20)的底面連接,所述支撐組件(10)的另一端的方塊(12)與橋墩(30)上的墊塊(31)通過螺栓連接;
模板(40),四塊所述模板(40)圍在與所述墊塊(31)連接的方塊(12)外側,所述模板(40)與所述方塊(12)之間形成澆灌砂漿的空隙,兩塊所述模板(40)相連接的部位通過螺栓固定,澆灌砂漿后,成形砂漿墊層(70)使得所述方塊(12)與所述墊塊(31)連接成一體;
木撐(50),所述木撐(50)安裝于所述模板(40)和所述橋梁(20)底面之間,所述木撐(50)的一端頂接于所述橋梁(20)底面,所述木撐(50)的另一端壓合于所述模板(40)上,使得所述模板(40)與所述墊塊(31)直接緊密貼好。
2.根據權利要求1所述的高鐵橋梁支座砂漿墊層澆灌結構,其特征在于,所述模板(40)為角鋼,所述角鋼的一端焊接有鋼片,兩塊所述模板(40)相連接的部位通過螺栓將角鋼和所述鋼片固定連接。
3.根據權利要求2所述的高鐵橋梁支座砂漿墊層澆灌結構,其特征在于,所述木撐(50)的一端壓合于角鋼的一邊上。
4.根據權利要求3所述的高鐵橋梁支座砂漿墊層澆灌結構,其特征在于,所述角鋼與所述墊塊(31)之間和安裝有防止砂漿泄漏的密封墊(60)。
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