[實用新型]一種叉車轉向橋體焊接工裝

有效

• 申請號: 201820843647.4
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN208246159U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 張青美
• 申請（專利權）人: 張青美
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047;B23K37/02
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288
• 代理人: 羅佩芝

1.一種叉車轉向橋體焊接工裝，包括底座、焊機和第二液壓缸，其特征在于，所述底座上側右部固接有呈矩形的四個支架，并且每兩個支架頂端固接有橫梁，左右兩橫梁之間水平固接有橫桿，所述橫桿右端下側設有有放置塊，所述放置塊上設有斜槽，所述底座上固接有第一液壓缸，所述第一液壓缸的上側設有第一升降桿，所述第一升降桿的頂端固接有升降板，所述升降板上側鉸接有操作板，所述操作板上設有圓形的凹槽，所述凹槽側壁滑動連接有若干滑塊，并且滑塊之間固接有圓盤，所述圓盤的下側中心處通過轉柱轉動連接在凹槽底壁，所述轉柱上固接有齒盤，所述凹槽底壁固接有電機，所述電機上側設有轉軸，所述轉軸上固接有齒輪，所述齒輪和齒盤嚙合；所述焊機固接在底座的左端，所述焊機電性連接有導線，所述導線的端部連接有焊鉗，所述焊鉗放置在斜槽中；所述第二液壓缸固接在底座上，所述第二液壓缸上設有第二升降桿，所述第二升降桿位于升降板左端穿孔的正下方。

2.根據權利要求1所述的一種叉車轉向橋體焊接工裝，其特征在于，所述放置塊上側通過右套環固接在橫桿上，并且橫桿的左端下側固接有左套環，所述導線穿過左套環和右套環。

3.根據權利要求1所述的一種叉車轉向橋體焊接工裝，其特征在于，所述第一液壓缸設有四個并分布在升降板下側中部并呈正方形分布。

4.根據權利要求1所述的一種叉車轉向橋體焊接工裝，其特征在于，所述圓盤上側固接有橡膠墊，所述橡膠墊上側固接有圓板。

5.根據權利要求1所述的一種叉車轉向橋體焊接工裝，其特征在于，所述圓盤的側壁和凹槽側壁之間間隙為1-2cm。

6.根據權利要求1所述的一種叉車轉向橋體焊接工裝，其特征在于，所述電機為伺服電機，所述齒盤的直徑大于齒輪直徑的10倍以上。