[實(shí)用新型]一種無障礙通道用道閘減速裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820840984.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208362970U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余淑云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州昇科高新科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/04 | 分類號(hào): | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司: | 廣州粵弘專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44492 | 代理人: | 董武洲 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道閘箱體 單片機(jī) 蓄電池 無障礙通道 通道路面 信號(hào)收發(fā)模塊 本實(shí)用新型 減速裝置 道閘 欄桿 太陽能電池板 信息存儲(chǔ)模塊 空間占有率 表面安裝 電動(dòng)伸縮 頂端安裝 減速設(shè)備 伸縮電機(jī) 維修保養(yǎng) 正面安裝 攝像頭 上端 環(huán)保性 集線管 檔桿 底端 箱門 左端 接通 采集 | ||
1.一種無障礙通道用道閘減速裝置,包括通道路面(1),其特征在于:所述通道路面(1)上設(shè)置有減速帶(2),所述減速帶(2)內(nèi)安裝有壓力傳感器(3),所述通道路面(1)的左右兩端均安裝有欄桿(8),所述通道路面(1)左端欄桿(8)的右端設(shè)置有道閘箱體(5),所述道閘箱體(5)的表面安裝有太陽能電池板(18),所述太陽能電池板(18)的一外部安裝有鋼化透明玻璃(10),所述道閘箱體(5)的正面安裝有箱門(19),所述箱門(19)的正面上安裝有LED顯示屏(11),所述LED顯示屏(11)的下端安裝有操作面板(13),所述操作面板(13)的一端安裝有警報(bào)器(17),所述道閘箱體(5)的頂端安裝有采集攝像頭(6),所述道閘箱體(5)的內(nèi)部底端安裝有蓄電池(22),所述蓄電池(22)的上端安裝有集線管(14),所述集線管(14)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)線(15),所述蓄電池(22)的上方安裝有單片機(jī)(23),且單片機(jī)(23)通過集線管(14)與蓄電池(22)相接通,所述單片機(jī)(23)上安裝有信號(hào)收發(fā)模塊(21),所述信號(hào)收發(fā)模塊(21)的一側(cè)安裝有信息存儲(chǔ)模塊(24),所述單片機(jī)(23)的上端安裝有伸縮電機(jī)(20),所述道閘箱體(5)的一端安裝有電動(dòng)伸縮檔桿(9),所述電動(dòng)伸縮檔桿(9)的一端穿過道閘箱體(5)與伸縮電機(jī)(20)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無障礙通道用道閘減速裝置,其特征在于:所述箱門(19)的一端安裝有合頁(12),所述箱門(19)通過合頁(12)與道閘箱體(5)的正面相鉸接,所述警報(bào)器(17)的一端安裝有門把手(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無障礙通道用道閘減速裝置,其特征在于:所述太陽能電池板(18)、采集攝像頭(6)、LED顯示屏(11)、伸縮電機(jī)(20)和壓力傳感器(3)均通過集線管(14)分別和單片機(jī)(23)和蓄電池(22)相接通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無障礙通道用道閘減速裝置,其特征在于:所述通道路面(1)左端的欄桿(8)頂部安裝有兩組以上紅外線發(fā)射器(4),所述通道路面(1)右端的欄桿(8)頂部安裝有與紅外線發(fā)射器(4)相匹配的紅外線接收器(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無障礙通道用道閘減速裝置,其特征在于:所述道閘箱體(5)的水平高度為六百毫米,且欄桿(8)的水平高度為道閘箱體(5)的一倍。
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