[實(shí)用新型]一種擋片式汽車座椅頭枕四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820840982.9
• 申請(qǐng)日: 2018-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208813045U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳樂(lè)樂(lè);張新帆;郭一凡;黃建穎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣汽零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/829
• 分類號(hào): B60N2/829;B60N2/853
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 劉小敏;高文龍

一種擋片式座椅頭枕四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括頭枕發(fā)泡、連接機(jī)構(gòu)總成、頭枕?xiàng)U總成和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)總成；當(dāng)需要對(duì)座椅頭枕的水平位置向前調(diào)節(jié)時(shí)，施加外力將前頭枕發(fā)泡向前拉動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)到合適位置后松開(kāi)前頭枕發(fā)泡，鎖止彈簧將橫向支桿上的鎖止凹槽與鎖止擋片互相配合，將前頭枕發(fā)泡的位置固定；當(dāng)需要對(duì)座椅頭枕的水平位置向后調(diào)節(jié)時(shí)，施加外力按下解鎖按鈕，使得鎖止擋片與橫向支桿上的鎖止凹槽互相脫離，此時(shí)前發(fā)泡頭枕可向后移動(dòng)，當(dāng)調(diào)整到合適位置后，松開(kāi)解鎖按鈕，即可將前頭枕發(fā)泡的位置固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種頭枕調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種擋片式座椅頭枕四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車座椅是一種在汽車內(nèi)為乘客提供支撐和安全保護(hù)的重要部件。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，座椅舒適性也成為評(píng)價(jià)汽車整椅以至于整車的一個(gè)重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

汽車座椅頭枕是為駕駛員和乘客提供良好的頭部支撐，緩解駕駛員和乘客疲勞，改善汽車乘坐舒適性的重要組件。

目前現(xiàn)有的大多數(shù)汽車座椅頭枕只有上下調(diào)節(jié)(沿軀干線上下)的功能，沒(méi)有前后(角度)調(diào)節(jié)功能，造成乘客特別是駕駛員在行駛時(shí)無(wú)法找到合適的頭部支撐點(diǎn)，導(dǎo)致舒適性和實(shí)用性的降低。而現(xiàn)有的四向頭枕調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高，且可靠性不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種擋片式座椅頭枕四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，此調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，可實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向的調(diào)節(jié)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種擋片式座椅頭枕四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：可以實(shí)現(xiàn)頭枕在上下和前后四方向調(diào)節(jié)功能，包括頭枕發(fā)泡、連接機(jī)構(gòu)總成、頭枕?xiàng)U總成和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)總成；

頭枕發(fā)泡分為前頭枕發(fā)泡和后頭枕發(fā)泡；前頭枕發(fā)泡包裹著支撐板；

連接機(jī)構(gòu)總成包括限位彈片和支撐件；限位彈片安裝在支撐件內(nèi)，且限位彈片和支撐件之間設(shè)有壓緊彈簧；限位彈片內(nèi)部設(shè)有通孔，通孔內(nèi)部設(shè)有限位擋片；

頭枕?xiàng)U總成包括左支桿和右支桿；左支桿和右支桿安裝在座椅靠背上；左支桿和右支桿的上部插入至支撐件中，左支桿和右支桿的中部各設(shè)有鎖止槽，鎖止槽與限位彈片上的限位擋片互相配合限制頭枕?xiàng)U的位置；左支桿和/或右支桿的下部設(shè)有多個(gè)支桿凹槽；

調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)總成包括鎖止彈片、橫向支桿和支撐板；鎖止彈片的一端上安裝有鎖止彈簧并安裝在支撐件的內(nèi)部，另一端則安裝有解鎖按鈕；鎖止彈片內(nèi)設(shè)有鎖止彈片孔，鎖止彈片孔內(nèi)側(cè)上設(shè)有鎖止擋片；橫向支桿的一端穿過(guò)鎖止彈片安裝在支撐件內(nèi)，另一端則與支撐板連接；橫向支桿上設(shè)有與鎖止擋片互相配合的鎖止凹槽；

當(dāng)需要對(duì)座椅頭枕的上下位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，通過(guò)左支桿或右支桿上的支桿凹槽與頭枕導(dǎo)套鎖止裝置互相配合，限制或調(diào)節(jié)座椅頭枕的高度；

當(dāng)需要對(duì)座椅頭枕的水平位置向前調(diào)節(jié)時(shí)，施加外力將前頭枕發(fā)泡向前拉動(dòng)，前頭枕發(fā)泡中的支撐板帶動(dòng)橫向支桿向前移動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)到合適位置后松開(kāi)前頭枕發(fā)泡，鎖止彈簧將鎖止彈片上的鎖止擋片與橫向支桿上的鎖止凹槽互相配合，將前頭枕發(fā)泡的位置固定；

當(dāng)需要對(duì)座椅頭枕的水平位置向后調(diào)節(jié)時(shí)，施加外力按下解鎖按鈕，使得鎖止擋片與橫向支桿上的鎖止凹槽互相脫離，此時(shí)前頭枕發(fā)泡可向后移動(dòng)，當(dāng)調(diào)整到合適位置后，松開(kāi)解鎖按鈕，鎖止彈簧將鎖止彈片上的鎖止擋片與橫向支桿上的鎖止凹槽互相配合，將前頭枕發(fā)泡的位置固定。

優(yōu)選的，橫向支桿上的鎖止凹槽包括單向鎖止凹槽和雙向鎖止凹槽，單向鎖止凹槽限制橫向支桿只能單向移動(dòng)，雙向鎖止凹槽限制橫向支桿雙向移動(dòng)，將位置鎖止。

優(yōu)選的，橫向支桿通過(guò)固定螺栓與支撐板連接。

優(yōu)選的，限位彈片的下方設(shè)有矩形凸臺(tái)，限位擋片安裝在支撐件的限位彈片開(kāi)孔，限位彈片開(kāi)孔內(nèi)部的下方設(shè)有形狀與矩形凸臺(tái)相匹配的凹槽，使得限位彈片安裝后固定在限位彈片開(kāi)孔內(nèi)。