[實用新型]一種擋片式汽車座椅頭枕四向調節機構

有效

• 申請號: 201820840982.9
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208813045U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 吳樂樂;張新帆;郭一凡;黃建穎
• 申請（專利權）人: 廣汽零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/829
• 分類號: B60N2/829;B60N2/853
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 劉小敏;高文龍

1.一種擋片式座椅頭枕四向調節機構，其特征在于：包括頭枕發泡、連接機構總成、頭枕桿總成和調節機構總成；

所述頭枕發泡分為前頭枕發泡(4)和后頭枕發泡(5)；所述前頭枕發泡(4)包裹著支撐板(34)；

所述連接機構總成包括限位彈片(11)和支撐件(13)；所述限位彈片(11)安裝在支撐件(13)內，且限位彈片(11)和支撐件(13)之間設有壓緊彈簧(12)；所述限位彈片(11)內部設有通孔，通孔內部設有限位擋片(112)；

所述頭枕桿總成包括左支桿(21)和右支桿(22)；所述左支桿(21)和右支桿(22)安裝在座椅靠背上；左支桿(21)和右支桿(22)的上部插入至支撐件(13)中，左支桿(21)和右支桿(22)的中部各設有鎖止槽(23)，鎖止槽(23)與限位彈片(11)上的限位擋片(112)互相配合限制頭枕桿的位置；左支桿(21)和/或右支桿(22)的下部設有多個支桿凹槽(211)；

所述調節機構總成包括鎖止彈片(31)、橫向支桿(33)和支撐板(34)；所述鎖止彈片(31)的一端上安裝有鎖止彈簧(32)并安裝在支撐件(13)的內部，另一端則安裝有解鎖按鈕(37)；鎖止彈片(31)內設有鎖止彈片孔(313)，鎖止彈片孔(313)內側上設有鎖止擋片(312)；所述橫向支桿(33)的一端穿過鎖止彈片(31)安裝在支撐件(13)內，另一端則與支撐板(34)連接；橫向支桿(33)上設有與鎖止擋片(312)互相配合的鎖止凹槽；

當需要對座椅頭枕的上下位置進行調節時，通過左支桿(21)或右支桿(22)上的支桿凹槽(211)與頭枕導套鎖止裝置互相配合，限制或調節座椅頭枕的高度；

當需要對座椅頭枕的水平位置向前調節時，施加外力將前頭枕發泡(4)向前拉動，前頭枕發泡(4)中的支撐板(34)帶動橫向支桿(33)向前移動，當調節到合適位置后松開前頭枕發泡(4)，鎖止彈簧(32)將橫向支桿(33)上的鎖止凹槽與鎖止彈片(31)上的鎖止擋片(312)互相配合，將前頭枕發泡(4)的位置固定；

當需要對座椅頭枕的水平位置向后調節時，施加外力按下解鎖按鈕(37)，使得鎖止擋片(312)與橫向支桿(33)上的鎖止凹槽互相脫離，此時前頭枕發泡(4)可向后移動，當調整到合適位置后，松開解鎖按鈕(37)，鎖止彈簧(32)將鎖止彈片(31)上的鎖止擋片(312)與橫向支桿(33)上的鎖止凹槽互相配合，將前頭枕發泡(4)的位置固定。

2.根據權利要求1所述的擋片式座椅頭枕四向調節機構，其特征在于：所述橫向支桿(33)上的鎖止凹槽包括單向鎖止凹槽(331)和雙向鎖止凹槽(332)，單向鎖止凹槽(331)限制橫向支桿(33)只能單向移動，雙向鎖止凹槽(332)限制橫向支桿(33)雙向移動，將位置鎖止。

3.根據權利要求1或2所述的擋片式座椅頭枕四向調節機構，其特征在于：所述橫向支桿(33)通過固定螺栓(35)與支撐板(34)連接。

4.根據權利要求3所述的擋片式座椅頭枕四向調節機構，其特征在于：所述限位彈片(11)的下方設有矩形凸臺(113)，限位擋片(112)安裝在支撐件(13)的限位彈片開孔(133)，限位彈片開孔(133)內部的下方設有形狀與矩形凸臺(113)相匹配的凹槽，使得限位彈片(11)安裝后固定在限位彈片開孔(133)內。

5.根據權利要求1或4所述的擋片式座椅頭枕四向調節機構，其特征在于：所述解鎖按鈕(37)嵌套在安裝在后頭枕發泡(5)表面的按鈕飾蓋(36)內。