[實用新型]一種便于調節轎廂平衡的配重裝置有效
| 申請號: | 201820838412.6 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208308220U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 彭超;康誠;陳燁 | 申請(專利權)人: | 杭州西奧電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12;B66B11/02 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明鎧;劉靜靜 |
| 地址: | 311199 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸梁 轎廂 可調配重塊 本實用新型 配重裝置 筒狀結構 平衡 定位安裝 中部區域 轉動安裝 可滑動 | ||
1.一種便于調節轎廂平衡的配重裝置,包括連接在轎廂底部的懸梁,以及連接在懸梁上的可調配重塊,其特征在于,所述懸梁的長度方向的中部區域轉動安裝在轎廂底部,所述懸梁為筒狀結構,所述可調配重塊可滑動的定位安裝在筒狀結構內部。
2.如權利要求1所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,所述懸梁的任一端部具有隨懸梁轉動的周向路徑,各周向路徑處在轎廂底部的豎直投影區域內,且鄰近豎直投影區域的內邊緣。
3.如權利要求1所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,所述可調配重塊分為兩組,分別處在懸梁旋轉中心的兩側。
4.如權利要求1所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,轎廂底部設有與懸梁端部相連、用于限制懸梁轉動角度的限位件。
5.如權利要求4所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,所述限位件上設有條形孔,在轎廂底部與懸梁端部設有與所述條形孔相配合的限位鎖緊螺栓。
6.如權利要求1所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,所述懸梁在長度方向的兩端為開放結構,作為可調配重塊的安裝入口,且在安裝入口部位設有可拆卸連接的封頭。
7.如權利要求1所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,轎廂底部設有豎直布置的樞軸,所述懸梁可轉動的吊掛在該樞軸上,所述樞軸的底端伸入筒狀結構內部,并在伸入部分設有膨大的防脫頭。
8.如權利要求1所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,所述懸梁設有沿自身長度方向延伸的配重槽孔,各可調配重塊上設有可沿配重槽孔滑動的導向桿。
9.如權利要求8所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,所述可調配重塊朝向配重槽孔的一側設有螺紋孔,所述導向桿為貫穿配重槽孔后與相應螺紋孔配合的鎖緊螺桿。
10.如權利要求1所述的便于調節轎廂平衡的配重裝置,其特征在于,懸梁內部還設有固定配重塊,樞軸同側的所有配重塊中,固定配重塊鄰近樞軸布置,可調配重塊遠離樞軸布置。
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