[實用新型]一種汽車輕量化車門防撞梁結構

有效

• 申請號: 201820837269.9
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN208232775U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 陳元華;王國富;王麗鳳;李怡;李卓明;周昱燾;陳光輝
• 申請（專利權）人: 桂林航天工業學院
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60R19/42
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

1.一種汽車輕量化車門防撞梁結構，包括門板焊接總成（1），其特征在于，所述門板焊接總成（1）的表面設有Y形主橫梁（3），門板焊接總成（1）的表面還設有固定板（10），所述Y形主橫梁（3）的兩端均延伸至固定板（10）的內部，所述固定板（10）的表面還安裝有第三螺釘（11），Y形主橫梁（3）的內部穿插有加強筋（7），門板焊接總成（1）的內側設有第二螺釘（6），門板焊接總成（1）通過第二螺釘（6）固定有加強板（2），所述加強板（2）的一側設有鋼絞線（5），所述鋼絞線（5）的末端設有卡塊（9），鋼絞線（5）的外側還套設有彈簧（8）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輕量化車門防撞梁結構，其特征在于，所述Y形主橫梁（3）的表面穿插有第一螺釘（4），Y形主橫梁（3）通過第一螺釘（4）固定在門板焊接總成（1）的表面。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輕量化車門防撞梁結構，其特征在于，所述Y形主橫梁（3）的兩端均焊接有卡板（12），所述卡板（12）通過第三螺釘（11）固定在固定板（10）的內部。

4.根據權利要求1所述的一種汽車輕量化車門防撞梁結構，其特征在于，所述加強筋（7）的兩端均延伸至固定板（10）的內部，加強筋（7）的兩端均設有焊點（13），加強筋（7）通過焊點（13）焊接在固定板（10）的內部。

5.根據權利要求1所述的一種汽車輕量化車門防撞梁結構，其特征在于，所述加強板（2）的一側焊接有鋼絞線（5），所述鋼絞線（5）的一端延伸至Y形主橫梁（3）的另一端。

6.根據權利要求1所述的一種汽車輕量化車門防撞梁結構，其特征在于,所述彈簧（8）的一端與卡塊（9）的一側接觸，彈簧（8）的另一端與Y形主橫梁（3）的一側接觸。