[實用新型]一種高速鐵路無砟軌道底座板蓄水養(yǎng)護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820836566.1
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208250841U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張生彥;王富武;杜逢春;楊維華;陳晨;吳建國;俞剛輝;夏亮坤;張建強(qiáng);文建軍;常小平
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二十一局集團(tuán)第五工程有限公司
• 主分類號: E01B37/00
• 分類號: E01B37/00
• 代理公司: 深圳市興科達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44260
• 代理人: 賈慶

本實用新型公開了一種高速鐵路無砟軌道底座板蓄水養(yǎng)護(hù)裝置，包括蓄水框、分壓結(jié)構(gòu)和壓緊結(jié)構(gòu)，所述蓄水框采用軟質(zhì)材料，且蓄水框貼合設(shè)置于軌道底座板上表面的四周緣。所述分壓結(jié)構(gòu)為方形框架結(jié)構(gòu)并與蓄水框大小一致，且分壓結(jié)構(gòu)采用硬質(zhì)材料，分壓結(jié)構(gòu)裝設(shè)于所述蓄水框的上表面。所述蓄水框、分壓結(jié)構(gòu)和軌道底座板通過多個壓緊結(jié)構(gòu)固定在一起，所述軌道底座板的側(cè)面設(shè)有水能量保護(hù)膜。采用本實用新型對軌道底座板進(jìn)行蓄水養(yǎng)護(hù)，其具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便的優(yōu)點，同時保證了軌道底座板的蓄水養(yǎng)護(hù)，防止產(chǎn)生裂紋，提高混凝土耐久性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及高速鐵路無砟軌道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速鐵路無砟軌道底座板蓄水養(yǎng)護(hù)裝置。

背景技術(shù)

近年來，CRTSIII型板式無砟軌道因其穩(wěn)定性高、剛度均勻性好、結(jié)構(gòu)耐久性強(qiáng)等優(yōu)勢被廣泛采用，CRTSⅢ型板式無砟軌道是我國鐵路工程技術(shù)人員借鑒國外成熟經(jīng)驗，通過引進(jìn)，消化、吸收和創(chuàng)新，研發(fā)而成的具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型無砟軌道技術(shù)。現(xiàn)已在幾十條線路上推廣使用。

但是，底座板混凝土屬于薄壁結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生裂縫是底座板混凝土的常見質(zhì)量缺陷，需采取有效養(yǎng)護(hù)措施避免產(chǎn)生溫度裂縫。

實用新型內(nèi)容

針對上述不足，本實用新型的目的在于，提供一種高速鐵路無砟軌道底座板蓄水養(yǎng)護(hù)裝置，其具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便的優(yōu)點，同時保證了軌道底座板的蓄水養(yǎng)護(hù)，防止產(chǎn)生裂紋，提高混凝土耐久性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案是：

一種高速鐵路無砟軌道底座板蓄水養(yǎng)護(hù)裝置，包括蓄水框、分壓結(jié)構(gòu)和壓緊結(jié)構(gòu)，所述蓄水框采用軟質(zhì)材料，且蓄水框貼合設(shè)置于軌道底座板上表面的四周緣。所述分壓結(jié)構(gòu)為方形框架結(jié)構(gòu)并與蓄水框大小一致，且分壓結(jié)構(gòu)采用硬質(zhì)材料，分壓結(jié)構(gòu)裝設(shè)于所述蓄水框的上表面。所述蓄水框、分壓結(jié)構(gòu)和軌道底座板通過多個壓緊結(jié)構(gòu)固定在一起，所述軌道底座板的側(cè)面設(shè)有水能量保護(hù)膜。

優(yōu)選的，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括U形卡和螺栓，所述軌道底座板的側(cè)面開設(shè)有預(yù)留孔，所述U形卡的一端插接于所述預(yù)留孔內(nèi)，另一端位于所述蓄水框和分壓結(jié)構(gòu)的上端，且該端U形卡上開設(shè)有螺紋孔，所述螺栓裝設(shè)于所述螺紋孔內(nèi)，且下端抵頂于所述分壓結(jié)構(gòu)上。

優(yōu)選的，所述螺栓的上端固定有旋轉(zhuǎn)把手。

優(yōu)選的，所述蓄水框的中部設(shè)有隔檔結(jié)構(gòu)，且所述隔檔結(jié)構(gòu)的兩端通過壓緊結(jié)構(gòu)與蓄水框、分壓結(jié)構(gòu)和軌道底座板固定。

優(yōu)選的，所述蓄水框采用泡沫珍珠棉條，且泡沫珍珠棉條的寬度為8-10cm。

優(yōu)選的，所述分壓結(jié)構(gòu)采用方鋼或木條，所述方鋼或木條的寬度為4-6cm。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型通過將蓄水框貼合設(shè)置于軌道底座板上表面的四周緣，且蓄水框采用軟質(zhì)材料，可有效的與軌道底座板貼合，進(jìn)而達(dá)到蓄水的效果，且通過分壓結(jié)構(gòu)裝設(shè)于蓄水框上，在壓緊結(jié)構(gòu)固定時可起到壓力均勻分解的效果。因此，采用本實用新型對軌道底座板進(jìn)行蓄水養(yǎng)護(hù)，其具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便的優(yōu)點，同時保證了軌道底座板的蓄水養(yǎng)護(hù)，防止產(chǎn)生裂紋，提高混凝土耐久性。

下面結(jié)合附圖與實施例，對本實用新型進(jìn)一步說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型俯視角度的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型側(cè)視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各附圖標(biāo)記說明如下。