[實用新型]一種用于搬運支撐裝置的剎車制動機構

有效

• 申請號: 201820835231.8
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208429066U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 田洪軍;葉谷明
• 申請（專利權）人: 貴州航天天馬機電科技有限公司
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06;B60T7/04
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

1.一種用于搬運支撐裝置的剎車制動機構，包括用于連接輪子的車輪安裝支架(5)和剎車執行機構，其特征在于：所述車輪安裝支架(5)的兩側均設有制動機構支座(2)，制動機構支座(2)的一側依次設有制動盤(4)、滑桿伸縮機構支座(8)和棘輪支座(9)；所述剎車執行機構通過制動盤(4)、滑桿伸縮機構支座(8)、棘輪支座(9)與制動機構支座(2)連接；所述滑桿伸縮機構支座(8)上設有斜楔，制動機構支座(2)的中間設有復位彈簧Ⅱ(15)，斜楔與復位彈簧Ⅱ(15)一端凸出的位置相匹配，復位彈簧Ⅱ(15)的另一端通過滾輪(3)固定在車輪安裝支架(5)上；所述制動盤(4)、滑桿伸縮機構支座(8)、棘輪支座(9)依次連接。

2.如權利要求1所述的用于搬運支撐裝置的剎車制動機構，其特征在于：所述剎車執行機構包括卡爪(10)、剎車執行機構止動銷(11)、復位彈簧Ⅰ(12)、剎車執行機構支座(13)、帶斜楔的伸縮桿(14)、復位彈簧Ⅱ(15)；剎車執行機構止動銷(11)安裝在剎車執行機構支座(13)內，剎車執行機構止動銷(11)的一端穿出剎車執行機構支座(13)外露，剎車執行機構支座(13)通過卡爪(10)與棘輪支座(9)連接；所述安裝在剎車執行機構支座(13)內的剎車執行機構止動銷(11)上纏繞有復位彈簧Ⅰ(12)；所述帶斜楔的伸縮桿(14)的一端與棘輪支座(9)連接，帶斜楔的伸縮桿(14)中間的一部分安裝在剎車執行機構支座(13)內，安裝在剎車執行機構支座(13)內的帶斜楔的伸縮桿(14)上纏繞有復位彈簧Ⅱ(15)，帶斜楔的伸縮桿(14)通過剎車執行機構支座(13)與滑桿伸縮機構支座(8)連接，帶斜楔的伸縮桿(14)的另一端與滾輪(3)和制動盤(4)連接。

3.如權利要求1所述的用于搬運支撐裝置的剎車制動機構，其特征在于：所述制動盤(4)與輪子連接，棘輪支座(9)通過定位銷(7)與滑桿伸縮機構支座(8)連接，車輪安裝支架(5)通過緊固件(6)與輪子連接。

4.如權利要求1所述的用于搬運支撐裝置的剎車制動機構，其特征在于：所述棘輪支座(9)上設有單向棘輪，卡爪(10)與棘輪連接。

5.如權利要求1所述的用于搬運支撐裝置的剎車制動機構，其特征在于：所述制動盤(4)上設有齒輪槽，斜楔、齒輪槽與復位彈簧Ⅱ(15)的位置一一對應。

6.如權利要求1或5所述的用于搬運支撐裝置的剎車制動機構，其特征在于：所述斜楔和齒輪槽均與復位彈簧Ⅱ(15)滑動連接。