[實用新型]一種硬式飛艇有效
| 申請號： | 201820833384.9 | 申請日： | 2018-05-31 |
| 公開（公告）號： | CN208306974U | 公開（公告）日： | 2019-01-01 |
| 發明（設計）人： | 段洣毅;付功義;陳付辛;江京 | 申請（專利權）人： | 北京空天高科技有限公司 |
| 主分類號： | B64B1/58 | 分類號： | B64B1/58;B64B1/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100036 北京市海淀*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛艇 硬式飛艇 輪廓線 艇形 本實用新型 中軸線 長徑比控制 半橢圓球 表面積比 布局方式 存儲空氣 飛艇技術 工程效率 過渡圓弧 旋轉曲面 制造成本 制造工藝 重量增加 阻力系數 內氣囊 平直線 橢圓弧 外氣囊 斜直線 圓臺體 圓錐體 氣囊 超壓 氦氣 連線 平行 存儲 銜接 安全 | ||
1.一種硬式飛艇，其特征在于，所述硬式飛艇的表面為艇形輪廓線沿由艇形輪廓線的起點和終點的連線為中軸線旋轉360度形成的旋轉曲面，其中，
艇形輪廓線由沿著從起點到終點的方向依次銜接的四分之一橢圓弧、與中軸線平行的平直線、過渡圓弧、斜直線構成；以及
所述硬式飛艇包括：
內氣囊，內氣囊中充有氦氣；
包圍內氣囊的外氣囊，外氣囊的囊體和內氣囊的囊體之間的空間中充有空氣，其中外氣囊的囊體的外表面形成所述硬式飛艇的表面；以及
外氣囊框架，形成在外氣囊外表面，由加強環和桿件構成。
2.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其特征在于，其中四分之一橢圓弧與平直線相切。
3.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其特征在于，其中過渡圓弧與平直線相切。
4.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其特征在于，其中過渡圓弧與斜直線相切。
5.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其特征在于，其中斜直線與中軸線的夾角處于20°到40°之間。
6.根據權利要求5所述的硬式飛艇，其特征在于，其中斜直線與中軸線的夾角為30°。
7.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其特征在于，其中中軸線的長度與中軸線到平直線的距離的比例處于6到8之間。
8.根據權利要求7所述的硬式飛艇，其中中軸線的長度與中軸線到平直線的距離的比例為6.875。
9.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其中平直線的長度與中軸線的長度的比例為47.92％到60.94％之間。
10.根據權利要求9所述的硬式飛艇，其中平直線的長度與中軸線的長度的比例為54.55％。
11.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其中飛艇在平直線處的直徑為飛艇的最大直徑。
12.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其特征在于，其中內氣囊由多個沿飛艇軸向依次排布的艙室內氣囊構成。
13.根據權利要求1所述的硬式飛艇，其中四分之一橢圓弧所在的橢圓的長軸和短軸等長。
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