[實(shí)用新型]全自動(dòng)鎖體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820831121.4
• 申請(qǐng)日: 2018-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208441639U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王喜朋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市秦基減速電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): E05B47/00
• 分類號(hào): E05B47/00;E05B15/10;E05B63/14
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 葉玉鳳;徐勛夫

本實(shí)用新型公開(kāi)一種全自動(dòng)鎖體，包括鎖盒、側(cè)面板、主鎖舌總成、斜舌總成、齒輪箱，所述鎖盒與側(cè)面板之間形成一容置空間，所述主鎖舌總成、斜舌總成、齒輪箱均安裝于該容置空間中，于側(cè)面板上設(shè)有供主鎖舌、斜鎖舌伸出的通孔；再通過(guò)在齒輪箱上設(shè)置電機(jī)、箱體、傳動(dòng)齒輪組、齒條板，傳動(dòng)齒輪組一方面驅(qū)動(dòng)齒條板移動(dòng)以控制主鎖舌總成上鎖/解鎖，同時(shí)利用動(dòng)力輸出輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)斜舌總成中的第二齒輪，進(jìn)而拖動(dòng)第二斜舌撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)，抬起或按壓第一驅(qū)動(dòng)片或第二驅(qū)動(dòng)片，使斜舌縮回或伸出側(cè)面板同樣受電機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)鎖體的全自動(dòng)控制。除此之外，本產(chǎn)品的電機(jī)是內(nèi)置于鎖盒內(nèi)，不占用外部空間，鎖體的外形端正，易于安裝，可以做更小更薄。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鎖領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種全自動(dòng)鎖體。

背景技術(shù)

申請(qǐng)?zhí)?01620517454.0的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種安全門鎖的齒輪齒條解鎖裝置，其直接用主齒輪與齒條齒合，主齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒條移動(dòng)。這種齒輪雖然可以達(dá)到齒條平回移動(dòng)的目的，但是齒條始終與齒輪相接觸，當(dāng)驅(qū)動(dòng)起始瞬間，主齒輪具有較大的勢(shì)能而齒條靜止，在就齒輪帶動(dòng)齒條移動(dòng)時(shí)，大力撥動(dòng)過(guò)程容易造成打滑，產(chǎn)生噪音。并且齒條從靜止到移動(dòng)的過(guò)程速度不均勻，導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)易損壞，長(zhǎng)期運(yùn)行零配件之間接觸不良，穩(wěn)定性不高，壽命短。除此之外，此專利產(chǎn)品的斜舌總成只能通過(guò)門把手手動(dòng)打開(kāi)，斜舌總成與齒輪箱之間不存在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)關(guān)系。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種全自動(dòng)鎖體，其可以通過(guò)齒輪箱一次性開(kāi)鎖，同步驅(qū)動(dòng)主鎖舌和斜鎖舌動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)鎖體的全自動(dòng)控制。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案：

一種全自動(dòng)鎖體，包括鎖盒、側(cè)面板、主鎖舌總成、斜舌總成、齒輪箱，所述鎖盒與側(cè)面板之間形成一容置空間，所述主鎖舌總成、斜舌總成、齒輪箱均安裝于該容置空間中，于側(cè)面板上設(shè)有供主鎖舌、斜鎖舌伸出的通孔；

所述齒輪箱包括電機(jī)、箱體、傳動(dòng)齒輪組、齒條板，所述傳動(dòng)齒輪組安裝于箱體中，齒條板可活動(dòng)式安裝于箱體外，傳動(dòng)齒輪組與齒條板連接而帶動(dòng)該齒條板左右移動(dòng)；該傳動(dòng)齒輪組中包含用于拖動(dòng)斜舌總成的動(dòng)力輸出輪；

所述斜舌總成包括第一斜舌撥叉、轉(zhuǎn)塊、撥動(dòng)片、第一齒輪、第二齒輪、第二斜舌撥叉、斜舌驅(qū)動(dòng)桿、第一驅(qū)動(dòng)片、第二驅(qū)動(dòng)片、斜舌，所述第一斜舌撥叉和第一齒輪固定于轉(zhuǎn)塊上，所述撥動(dòng)片、第二齒輪和第二斜舌撥叉三者形成一組可旋轉(zhuǎn)式套在轉(zhuǎn)塊上，該第二齒輪與上述動(dòng)力輸出輪相嚙合，所述斜舌固定于斜舌驅(qū)動(dòng)桿的端部，第一驅(qū)動(dòng)片和第二驅(qū)動(dòng)片套設(shè)在斜舌驅(qū)動(dòng)桿上，于第一驅(qū)動(dòng)片和第二驅(qū)動(dòng)片之間形成卡位，該第一斜舌撥叉和第二斜舌撥叉的撥動(dòng)部均卡入卡位以驅(qū)動(dòng)該斜舌縮回或伸出側(cè)面板。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知，通過(guò)在齒輪箱上設(shè)置電機(jī)、箱體、傳動(dòng)齒輪組、齒條板，傳動(dòng)齒輪組一方面驅(qū)動(dòng)齒條板移動(dòng)以控制主鎖舌總成上鎖/解鎖，同時(shí)利用動(dòng)力輸出輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)斜舌總成中的第二齒輪，進(jìn)而拖動(dòng)第二斜舌撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)，抬起或按壓第一驅(qū)動(dòng)片或第二驅(qū)動(dòng)片，使斜舌縮回或伸出側(cè)面板同樣受電機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)鎖體的全自動(dòng)控制。

除此之外，采用驅(qū)動(dòng)輪、第一齒條齒輪、第二齒條齒輪三者結(jié)合驅(qū)動(dòng)齒條板，當(dāng)?shù)谝积X條齒輪和第二齒條齒輪被驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)而自轉(zhuǎn)的同時(shí)，還分別沿著第一圓弧滑槽和第二圓弧滑槽公轉(zhuǎn)，兩個(gè)齒條齒輪一前一后分別與齒條板上的齒條接觸嚙合，一方面齒輪傳動(dòng)的穩(wěn)定性更高，解決噪音問(wèn)題，另一方面?zhèn)鲃?dòng)力夠大，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，可以將鎖體做得更輕、更小、更薄。

還有，本實(shí)用新型將電機(jī)內(nèi)置于鎖合和側(cè)面板所形成的容置空間內(nèi)，可以節(jié)省外部空間，使鎖體內(nèi)部的零件擺放裝配更為緊湊，在小空間內(nèi)達(dá)到相同的動(dòng)力輸出目的，從而鎖體可以做得更薄，滿足市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)鎖越來(lái)越輕薄化的需求。

為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明