[實用新型]全自動鎖體

有效

• 申請號: 201820831121.4
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208441639U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 王喜朋
• 申請（專利權）人: 東莞市秦基減速電機有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B15/10;E05B63/14
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 葉玉鳳;徐勛夫

1.一種全自動鎖體，包括鎖盒（10）、側面板（20）、主鎖舌總成（30）、斜舌總成（40）、齒輪箱（50），所述鎖盒（10）與側面板（20）之間形成一容置空間（11），所述主鎖舌總成（30）、斜舌總成（40）、齒輪箱（50）均安裝于該容置空間（11）中，于側面板（20）上設有供主鎖舌、斜鎖舌伸出的通孔（21）；其特征在于：

所述齒輪箱（50）包括電機（51）、箱體（52）、傳動齒輪組（53）、齒條板（54），所述傳動齒輪組（53）安裝于箱體（52）中，齒條板（54）可活動式安裝于箱體（52）外，傳動齒輪組（53）與齒條板（54）接而帶動該齒條板（54）左右移動；該傳動齒輪組（53）中包含用于拖動斜舌總成（40）的動力輸出輪（531）；

所述斜舌總成（40）包括第一斜舌撥叉（41）、轉塊（42）、撥動片（43）、第一齒輪（44）、第二齒輪（45）、第二斜舌撥叉（46）、斜舌驅動桿（47）、第一驅動片（48）、第二驅動片（49）、斜舌（491），所述第一斜舌撥叉（41）和第一齒輪（44）固定于轉塊（42）上，所述撥動片（43）、第二齒輪（45）和第二斜舌撥叉（46）三者形成一組可旋轉式套在轉塊（42）上，該第二齒輪（45）與上述動力輸出輪（531）相嚙合，所述斜舌（491）固定于斜舌驅動桿（47）的端部，第一驅動片（48）和第二驅動片（49）套設在斜舌驅動桿（47）上，于第一驅動片（48）和第二驅動片（49）之間形成卡位（481），該第一斜舌撥叉（41）和第二斜舌撥叉（46）的撥動部均卡入卡位（481）以驅動該斜舌（491）縮回或伸出側面板（20）。

2.根據權利要求1所述的全自動鎖體，其特征在于：所述第一齒輪（44）為單向齒輪，該第一齒輪（44）外設有一禁止第一齒輪（44）沿其中一個方向轉動的卡銷（441）。

3.根據權利要求1所述的全自動鎖體，其特征在于：所述第一齒輪（44）、第二齒輪（45）夾設于撥動片（43）和第二斜舌撥叉（46）之間。

4.根據權利要求1所述的全自動鎖體，其特征在于：所述傳動齒輪組（53）包括第一大齒輪（532）、固定于第一大齒輪（532）中心的第一小齒輪（533）、第二大齒輪（534）、固定于第二大齒輪（534）中心的第二小齒輪（535）、第三大齒輪（536）、固定于第三大齒輪（536）的第三小齒輪（537）、第四大齒輪（538），所述第一大齒輪（532）為斜齒，與渦桿（511）相嚙合，所述第一小齒輪（533）與第二大齒輪（534）嚙合，所述第二小齒輪（535）與第三大齒輪嚙合，第三大齒輪（536）與第四大齒輪（538）嚙合，第四大齒輪（538）與上述動力輸出輪（531）共軸。

5.根據權利要求1所述的全自動鎖體，其特征在于：所述傳動齒輪組（53）進一步包括驅動輪（539）、第一齒條齒輪（5391）、第二齒條齒輪（5392），該第一齒條齒輪（5391）與第二齒條齒輪（5392）分別位于驅動輪（539）的兩側并且均與驅動輪（539）嚙合，驅動輪（539）帶動第一齒條齒輪（5391）和第二齒條齒輪（5392）交替拖動齒條板（54）左右移動。

6.根據權利要求1所述的全自動鎖體，其特征在于：所述齒輪箱（50）的箱體（52）外有第一固定板（55）和第二固定板（56），所述第一固定板（55）和第二固定板（56）相互平行二者之間形成安裝空間（551），所述齒條板（54）可活動式裝配于該安裝空間內，且驅動輪（539）、第一齒條齒輪（5391）、第二齒條齒輪（5392）均位于該安裝空間（551），所述第一固定板（55）和第二固定板（56）上均設有第一圓弧滑槽（552），第一齒條齒輪（5391）通過中心的第一滑桿安裝在第一圓弧滑槽（552）；所述第一固定板（55）和第二固定板（56）上均設有第二圓弧滑槽（553），第二齒條齒輪（5392）通過中心的第二滑桿安裝在第二圓弧滑槽（553），驅動輪（539）正轉和反轉而帶動第一齒條齒輪（5391）、第二齒條齒輪（5392）二者之其一與齒條板（54）上的齒條嚙合拖動齒條板（54）左右移動。