[實用新型]一種座椅置物袋及機動車座椅有效
| 申請號： | 201820831087.0 | 申請日： | 2018-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN208216557U | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發明（設計）人： | 張天元;封慶;戴凱;蔣玉濤 | 申請（專利權）人： | 江蘇昊邦智能控制系統股份有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/90 | 分類號： | B60N2/90;B60R7/04 |
| 代理公司： | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人： | 南亞麗 |
| 地址： | 213012 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 置物袋 后蓋 座椅本體 彈簧夾緊機構 第二連接部 第一連接部 中轉部 機動車座椅 彈簧夾 緊結構 轉動軸 開合 座椅 本實用新型 可開合 連接件 椅本體 鉸鏈 轉動 | ||
1.一種座椅置物袋，其特征在于：包括
置物袋后蓋(1)，用于安裝在座椅本體(5)上，與座椅本體(5)通過彈簧夾緊結構(4)連接；
彈簧夾緊結構(4)，包括與置物袋后蓋(1)連接的第一連接部(41)、與座椅本體(5)連接的第二連接部(42)，以及連接第一連接部(41)與第二連接部(42)的中轉部(43)，所述第一連接部(41)與第二連接部(42)以所述中轉部(43)為轉動軸可開合。
2.根據權利要求1所述的座椅置物袋，其特征在于：所述中轉部(43)為彈簧結構，所述第一連接部(41)與彈簧結構的一端連接，所述第二連接部(42)與彈簧結構的另一端連接，第一連接部(41)相對第二連接部(42)開合時，所述彈簧結構發生形變。
3.根據權利要求2所述的座椅置物袋，其特征在于：第一連接部(41)相對第二連接部(42)開合時，所述彈簧結構的形變沿其軸向。
4.根據權利要求2所述的座椅置物袋，其特征在于：第一連接部(41)相對第二連接部(42)開合時，所述彈簧結構的形變沿其徑向。
5.根據權利要求1所述的座椅置物袋，其特征在于：所述置物袋后蓋上設置有用于置入第一連接部的凹槽，所述第一連接部置入凹槽中，通過第一連接壓板壓緊在凹槽內。
6.根據權利要求5所述的座椅置物袋，其特征在于：所述置物袋后蓋(1)上預埋有第一連接件(9)，第一連接件(9)為螺紋連接件，所述第一連接壓板(2)通過第一螺母(3)固定在置物袋后蓋(1)的第一連接件(9)上。
7.根據權利要求1所述的座椅置物袋，其特征在于：所述第二連接部(42)上具有環形結構(11)，所述座椅本體(5)上預埋有第二連接件(6)，環形結構(11)與第二連接件(6)緊固連接。
8.根據權利要求7所述的座椅置物袋，其特征在于：第二連接件(6)為螺紋連接件，所述環形結構(11)通過第二螺母(7)、連接墊片(8)與預埋在座椅本體(5)中的第二連接件(6)緊固連接。
9.一種機動車座椅，其特征在于：包括所述權利要求1至8任一項所述的座椅置物袋和座椅本體，所述座椅置物袋安裝在座椅本體的靠背的后側面上。
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